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中国顶级车手刘斌:未来三年跻身达喀尔前十名

  新华网云南红河3月28日电(记者陈鹏)北京人刘斌,39岁,1995年从登山攀岩顺利转型,开始了他的越野赛车生涯。结果,“一不留神就成了中国顶级车手,拿了太多冠军。”现任长丰华南虎车队经理的他极度自信。


  他当然有自信的资本——2007年征战达喀尔拉力赛,实现了国内车手最大的梦想。在云南小城建水,刘斌在全国场地越野赛间隙接受了新华社记者专访。以下是采访实录:

  新华社记者(以下简称“记”):你的转型非常成功,为什么?有开车的天赋?

  刘斌(以下简称“刘”):我父母是搞登山的,我后来拿过两届全国攀岩冠军。那是20世纪80年代末,这项运动当时太超前了。后来我不就玩了,开个小饭馆,再后来结识了中汽联的人,就这么开始玩赛车。其实我16岁就会开车,可以说继承了父母的运动细胞。场地、拉力、越野,三类比赛我都参加,一不留神就成了中国顶级车手,拿了太多冠军。

  记:说说你2007年参加达喀尔拉力赛的感受。

  刘:最大的感受是咱们中国车手技术和老外不相上下,咱们缺的不过是沙漠高速行驶的经验。再就是,中国车手要玩达喀尔,必须有好车。跟国外厂商队合作,租用他的车是捷径,但这需要很大的投入,还得有时间拿别人的车及时训练,否则你就是拿过来也未必能开。

  记:和你的领航员赛尔日相处得怎么样?

  刘:老吵架。他根本不信任中国车手的能力,吵完了我下车,抽根烟,冷静了再上车出发。7天以后,他终于很尊敬你了,因为我的表现证明,不需要你教我什么,我在国内跑过沙漠,跑过各种路段,我们中国车手也是有实力的。

  记:还准备再次征战达喀尔吗?

  刘:当然。明年我仍以三菱车队车手身份参加,赞助基本谈好了。咱们中国车手迄今参加达喀尔的也6、7个了吧。跑下来没问题,但关键是要拿好名次。我的梦想是未来3年内跻身前十。作为三菱车手,我也有机会拿到最好的车参赛。

  记:国内车手中,你比较欣赏谁?

  刘:就欣赏我自己。他们赢不了我,我干吗欣赏他们啊?

  记:那国外车手呢?

  刘:欣赏法国车手勒布,那家伙开车够狠,也够稳。

  记:圈内人叫你“豁爷”,怎么解释?

  刘:这是北京话。玩赛车,你当然得豁出去,要拼,要狠。不过,这“豁劲儿”说的只是比赛中的某一段,也不能总那么“豁”,必须掌握好节奏。如今我的心态越来越平和了,只要能参赛,能正常跑下来就是胜利。我更享受参赛的过程。

  记:对赛车爱好者、刚玩赛车的年轻人有什么建议?

  刘:第一,在俱乐部发现你之前必须做好烧钱的准备;第二,脚踏实地,多参加比赛,多积累经验。
(责任编辑:eric)

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