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维特尔被罚款五万 宝马索伯斥其撞飞库比卡冠军


    搜狐体育讯 北京时间3月29日,2009赛季F1首战澳大利亚大奖赛正式揭幕,杆位发车的巴顿最终夺冠,并且赢得了布朗GP成立之后史上的首个分站冠军。这也创造了一支车队首次参赛即夺冠的历史。队友巴里切罗紧随其后冲线,帮助车队实现包揽冠亚军。而对于宝马车队来说,这个周末是及其痛苦的,由于两次事故,尼克-海德菲尔德和罗伯特-库比卡均空手而回,赛后,宝马车队老板马里奥泰森指责塞巴斯蒂安-维特尔故意撞击罗伯特-库比卡,并宣称这次事故葬送了车队的首胜,而根据赛会干事的裁决,维特尔由于恶意犯规而被罚款5万美元。

  在最后时刻,第3位的库比卡打算从外线强超维特尔。红牛赛车占住了内线的赛车线做出防守,但是波兰人仍然坚持不让。F1.09的车头向右侧掉转后撞到了红牛的RB5赛车,导致维特尔的赛车前悬挂被撞毁。而库比卡自己则在一个弯角之后,赛车上墙彻底毁掉了比赛。对于库比卡的不幸遭遇,车队经理泰森表示维特尔的行为太过于鲁莽,他说:“维特尔的过早刹车导致了这次碰撞的发生,本来形势非常明朗,但是我知道他,他也不必说自己做了一些傻事,都已经发生了。

我们车队的两位车手让我非常失望,本来我们非常有信心库比卡可以获得比赛的胜利,因为他的轮胎非常棒。因为他前面的两部赛车使用的都是软胎,而且库比卡每圈要快于他们两秒,所以说,是维特尔的原因让我们失去了一次可能的胜利,也让我们车队丢失了很多有价值的得分。”

  布朗车队和巴顿几乎是控制了整场比赛,但是泰森却表示巴顿和巴里切罗的表现让宝马车队感到了动力,他表示,如若不是最后的插曲,布朗车队的软胎使得他们速度下降,完全会是另一种结果。“布朗车队的赛车表现的非常出色,而且他们使用的是软胎,今天赛车表现的非常出色,库比卡的速度也很好,这意味着我们将在以后的比赛中竞争力十足。”

  面对赛后的舆论压力,维特尔在无线电中道歉之余,赛后也正式向库比卡进行了道歉,“我们当时所处的位置非常好,但是在最后,我犯了个愚蠢的错误,和库比卡相撞了,当时我略微领先,但是在入弯的时候我没有很好的控制住我的速度,而库比卡的速度也非常快,他突然杀到我的前面,所以我几乎是无路可走了,我没办法停车或者向右打方向,最后,我的左前轮完全失去了,在比赛最后阶段遇到这样的事情是非常难为情的,但是我应该放他过去么,我想在这里的目的就是战斗,也许我想如果把他放过去今天就可以获得第三名而回家了,但是这就是比赛,这就是生活,我努力的进行着防守,总而言之,我没有避免这次事故的发生,我很对不起车队以及库比卡,这不仅仅是对我的损失,也是对他的。”

  (桃子)

(责任编辑:小迈)

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