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“舒马赫二世”撞车受指责 将遭罚退后十位发车

  大旗飘、战鼓擂,F1新赛季在一片烽火狼烟中在澳大利亚墨尔本开战。不见了法拉利、迈凯轮、雷诺三分天下,昨天的墨尔本阿尔伯特公园更像是各方豪强争雄的战场。结果,2009年的F1揭幕战虽然不像2008年那样,只有7辆赛车完赛,但其乱象有过之而无不及:“新车队”布朗GP的巴顿和巴里切罗组合包揽前两名,而法拉利却一分未得;撞车事故层出不穷;末位发车的卫冕冠军竟然挤进了前三……

  天下大乱

  巴顿洒香槟,很久没见过了

  “也许有人会说,在安全车之后获得冠军是可耻的,但事实并非如此,我不在乎别人怎么说,总之我赢得了比赛!” ——杰森·巴顿

  电影《本杰明·巴顿的奇事》在中国又被翻译为《返老还童》,虽然布莱德·皮特出演的巴顿在奥斯卡颁奖典礼上两手空空,但此巴顿非彼巴顿,英国人杰森显然更胜一筹。


  如同很多F1车手一样,巴顿是一个时运不济的天才。在英美车队时,他还算是意气风发,经常站上领奖台,而2006年本田收购英美之后,除了在当年的匈牙利站拿到冠军之外,巴顿甚至没有其他能拿出手的成绩。而上赛季结束时,本田宣布出售车队,让巴顿差点无法参加本赛季的F1。但幸福有时候就是来得如此突然,在布朗收购了本田之后,巴顿在这名经验丰富的老板的带领之下,在第一站便豪取杆位。在昨天的正赛中,巴顿首位发车只用了几圈就建立起了一骑绝尘的优势,比赛期间尽管屡有撞车事件发生,但他始终没有丢掉领头羊的位置。在F1世界里有一个这样的说法,如果谁能取得第一站的冠军,那么就会取得本年度的总冠军。如此看来,今年29岁已经不再年轻的巴顿在本赛季能够返老还童,争取为自己的职业生涯增添一个年度总冠军。

  与巴顿一起返老还童的还有巴西人巴里切罗,即将年满37岁的他从发车失误到赛中撞车连续经历挫折,但他居然还能拖着受损严重的鼻翼最终第二个驶过终点线。两人为布朗GP抢到了18分,对于任何一个老板来说都是惊喜。

  撞车之乱

  维特尔撞车,撞下领奖台

  “在我们相撞的时候他已经超过了我,但我实在没地方去了。我不可能停车,也不可能向右,而且轮胎也不行了。” ——维特尔

  他是舒马赫认定的接班人,是上赛季涌现出的新星,在昨天的比赛开始阶段,维特尔的表现可圈可点,一直在巴顿身后牢牢占据着第二的位置。比赛进行到了倒数第三圈,库比卡突然发力,从维特尔左侧发起进攻,在一个右弯角处强行切线超越,结果两辆赛车发生摩擦。两辆赛车都受伤不轻,维特尔赛车的左前轮悬空,随后两人双双退赛。

  赛后,国际汽联认为,维特尔在赛车受损十分严重的情况下,没有及时利用安全时间离开赛道,而是接受车队指令继续比赛,这一行为违反了竞赛规则,维特尔因此被罚款5万美元,并被罚在下一站比赛中退后10位发车。

  赛后维特尔在车队官方新闻稿当中向车队和库比卡表示了歉意:“我向车队和库比卡道歉,因为不仅仅是我因此没能完成比赛。车队干得很棒,整个冬天我们都在付出努力,这台车看上去棒极了。今天我们很快,这是唯一可以让我们保持笑容的地方。”

  而库比卡则指责维特尔毁了他的冠军梦:“失望!我本来甚至有机会拿到冠军,因为前面两人都在用软胎而且越来越慢,而我用硬胎速度正在不断提升。维特尔第一弯早刹车,我已经超过了他,但他肯定是不想让我过去……”不管怎么说,维特尔与库比卡这次撞车堪比尼古拉斯·凯奇的电影《死亡之吻》了。 (来源:华西都市报)
(责任编辑:王媛媛)

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