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助红牛首夺分站赛冠军 维泰尔被赞舒马赫接班人

  左边是1.82米的巴顿,右边是1.85米的韦伯,身高才1.7米出头、坐在中间的维泰尔显得有点局促不安———但他必须坐在中间,在赛后新闻发布会,那里历来是属于冠军的位置。

  这不是维泰尔的第一个F1分站赛冠军,在去年的意大利蒙扎,他就拿到了自己的第一个分站冠军,而且同样是杆位出发,同样是一场雨战,他当时代表的是名不见经传的红牛二队。

手握两个分站冠军,这位还不满22岁的德国小将开始吸引人们的眼球。

  圈内其实很早就开始关注维泰尔了,因为“车王”舒马赫逢人就推荐自己的这位德国“小老乡”,而事实上,就是舒马赫的卡丁车启蒙教练阿诺克最早发现了维泰尔,并推荐给了舒马赫。经过仔细观察,舒马赫也认定维泰尔具有成为伟大车手的潜质。

  “车王”的眼光确实不错。在2007年F1赛季开始时,维泰尔还只不过是宝马车队的一名试车手,但一次偶然的机会,他在美国大奖赛上顶替库比卡出战,处子战就拿到了1个积分,顿时让人刮目相看。为了得到车手的位置,维泰尔在2008年转会去了红牛二队,凭借蒙扎的那个分站冠军,他在2009年新赛季加盟了红牛一队,完成了“三级跳”。这次,维泰尔又打破了布朗GP车队的垄断,以绝对优势夺得F1中国赛冠军。

  德国的媒体都把维泰尔称为“舒马赫的接班人”,但腼腆的维泰尔却从不这么认为。“这场比赛还是非常艰难的,我只是占了杆位发车的优势”,维泰尔深谙谦虚之道,“我要学习的地方还很多。”

  不过,维泰尔再谦虚也无法遮掩他的才华。据悉,他与红牛车队的合同签到2010年结束,包括法拉利和迈凯轮在内的大车队都早已虎视眈眈,准备将他纳入帐下。

(责任编辑:兰克辉)

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