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2009赛季F1回到欧洲赛场 首场排位赛小插曲不断

    搜狐体育讯 
车迷朋友,搜狐体育将在北京时间5月9日20点为您图文直播在加泰罗尼亚赛道进行的2009F1大奖赛第五站西班牙站排位赛的比赛,欢迎大家届时收看!
加泰罗尼亚赛道基本情况:单圈长:4.655公里;总长度:307.104公里;总圈数:66圈;首次举办F1大奖赛:1991年9月29日;曾承办F1大奖赛次数:18次;弯角:13个(左弯:5个;右弯:8个);可容纳观众:大约107000人;最快时速:325公里/小时;下压力:混合;最快单圈成绩:1'21''670(2008年,莱科宁,法拉利);杆位纪录: 1'21''421(2007年,马萨,法拉利);2008杆位:莱科宁:1'21''813(法拉利);2008前三名:1.莱科宁,2.马萨,3.汉密尔顿
本站比赛开始之前,国际汽联宣布,2010年F1的车手和车队冠军,将继续由积分数决定。

加泰罗尼亚赛道是一条很难超车的赛道!

根据统计在最近8年西班牙站的比赛凡是杆位发车的都获得了冠军!
最近17次西班牙站的比赛只有4次杆位发车的未能登上领奖台(跻身前三)!
法拉利的F60在本周的确升级了,不过官方已经表态下个月土耳其站将会有更重大改进!
虽然这个赛道距离巴塞罗那市区不远,但由于猪流感影响,本站比赛原本被认为是观众最少的一站比赛!
目前天气情况:空气温度23摄氏度,赛道地表温度40摄氏度,风速1.2米/秒,湿度43%!

排位赛第一阶段20分钟开始!

维修通道绿灯亮起,将淘汰后5位车手!

苏蒂尔,费斯切拉和科瓦莱宁都出来了!

如果能看到视频的朋友,请大家多看看宝马索伯的赛车,外形升级的比较有趣
科瓦莱宁使用硬胎开始计时圈!
普利司通本站提供的是硬胎和软胎!
苏蒂尔1分23秒544暂时第一!科瓦莱宁慢了一点!
小皮奎特和海德菲尔德出来了!
苏蒂尔使用的是软胎,所以单圈能快点!
本土作战的阿隆索在车房里关注比赛!
第一阶段已经进行了5分钟!

海德菲尔德1分23秒375!

汉密尔顿,马萨和库比卡都还没出来
莱科宁已经出来了
法拉利为莱科宁准备新的赛车底盘,不过昨天媒体说法拉利用的并非是双层扩散器,不过具体还得再看看!

科瓦莱宁在7号弯和8号弯有点失控!

格洛克用硬胎拿到第一,1分22秒185!
布艾米马上刷新最快,1分21秒532!
罗斯伯格上到了第一位!
维特尔再次抢回了首位!马萨第二!
两个人都跑进了1分21秒之内!
目前还剩下9分钟!
马萨使用的是软胎!
汉密尔顿用的也是软胎!
中岛一贵第三,汉密尔顿第四!
莱科宁第六,巴顿第七
都是暂时的成绩,还剩下7分钟!
马萨1分20秒484!第一了!
F60看来是升级挺有效啊,当然是用的软胎,还得有所保留
阿隆索,科瓦莱宁,海德菲尔德都在降级区呢
还剩下3分30!
马萨,汉密尔顿,莱科宁现在都在车房内!
科瓦莱宁逃离降级区了,不过排在第14,不过用的是软胎啊!
阿隆索升到了第六!
巴里切罗现在降级区,科瓦莱宁又回到降级区了!
巴顿升到了第三!但还落后马萨一点!韦伯第二!
小皮奎特又降级了估计,他老爸是三届世界冠军,本周末也在现场!不过他再这样的表现被雷诺踢出局也不是啥大新闻!
停表了!部分车手还在做努力!
莱科宁降级了!
莱科宁居然排在第16位,未能进入第二阶段,科瓦莱宁也被淘汰了!两个芬兰人出局了!
马萨第一!
排位赛第一节被淘汰车手:莱科宁,波尔戴斯,科瓦莱宁,苏蒂尔和费斯切拉!
排位赛第一节前八:马萨,韦伯,巴顿,维特尔,罗斯伯格,巴里切罗,中岛一贵,格洛克!
汉密尔顿第10
阿隆索第14
稍后将进行第二阶段历时15分钟的排位赛第二节比赛,将再淘汰五位车手!
科瓦莱宁和车队报告,在最后时刻自己被一辆宝马索伯挡了一下,是海德菲尔德还是库比卡?
莱科宁仅仅跑了5圈!是最少的,淘汰是不是又一次战略失误我们赛后再看!
第二节15分钟开始了!
中岛一贵首先出场!
上一次莱科宁退赛后吃冰淇淋被外界看作是法拉利管理过松的一个明显表现!

布艾米发生事故了!

冲进了缓冲带,差点撞到防护墙!
没死火!还可以继续跑,昨天第二次练习小皮奎特就在这儿出了事故

罗斯-布朗,让托德和舒马赫铁三角的辉煌时刻似乎一去不复返了

现在韦伯暂时第一!

马萨现在第6,在做计时圈!

还剩下5分钟!

科瓦莱宁刚刚对外证实,不管前面是否有宝马索伯挡着,自己都没信心跑得更好!

法拉利则承认,是车队误算,以为莱科宁位置是安全的!简直是……令人无语

对于法拉利这样的做法,我们积极的看,莱科宁被淘汰后没有暴怒,是不是说明了车手和车队还继续保持着充分的信任?

马萨第二!1分20秒149,暂时落后韦伯
还剩下1分钟!

巴里切罗升至第一位!

停表!
还有点时间给部分车手冲一下!
小皮奎特在做最后努力!
第八!现在汉密尔顿迪14,阿隆索第10!

汉密尔顿第14位!被淘汰了!

迈凯轮车队的赛车似乎真的让车手感到信心不足!

排位赛第二节被淘汰车手:中岛一贵,小皮奎特,海德菲尔德,汉密尔顿,布艾米!

第二节排名:巴里切罗,韦伯,格洛克,马萨,巴顿,维特尔,罗斯伯格,库比卡,特鲁利,阿隆索!

稍后这10名车手将进行关键的第三节,谁将拿下杆位让我们共同关注!
根据统计在最近8年西班牙站的比赛凡是杆位发车的都获得了冠军!最近17次西班牙站的比赛只有4次杆位发车的未能登上领奖台(跻身前三)!
印度力量,红牛二队和迈凯轮都全军覆没了!
之前预报周日正赛下雨可能性60%
最后第三节将进行10分钟!
排位赛第三节开始!
特鲁利最先出场!
随后是格洛克!
用的是软胎!
莱科宁刚才接受采访:说出现失误没什么,排位赛位置的确不好但在明天会尽自己最大努力克服困难!

埃迪-乔丹则说:法拉利车队的部分人员现在就和学童一样,这样的失误是不可原谅的,如果他是领导者回去谈话是必不可少的。

巴里切罗目前1分21秒442!

维特尔1分21秒301!暂时第一
现在这一节车手们已经加油了,涉及到了正赛的战略
马萨第5,阿隆索第6目前

莱科宁随后还表示:“排位赛这样的表现自己真的有些失望,因为自己感觉本周末赛车的调校是不错的”

最后30秒!

巴里切罗1分20秒762!第一!
竞争真的很激烈!
停表!

维特尔最后时刻又杀到了头名!

巴顿压表拿到了杆位!!!!!!

太不可思议了!

职业生涯第6个,也是本赛季第3个杆位!在加泰罗尼亚赛道上夺得杆位就意味着胜利了一大半!

马萨第四

阿隆索第八

西班牙站大奖赛排位赛成绩:巴顿,维特尔,巴里切罗,马萨,韦伯(5),格洛克,特鲁利,阿隆索,罗斯伯格,库比卡(10),中岛一贵,皮奎特,海德菲尔德,汉密尔顿,布艾米(15),莱科宁,波尔戴斯,科瓦莱宁,苏蒂尔,费斯切拉(20)!

车迷朋友,F1大奖赛西班牙站排位赛搜狐体育就为您直播到这里,感谢大家的收看,明天20点搜狐体育将继续为您带来正赛的直播报道,我们明天再见!
(责任编辑:小迈)

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