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法拉利再次犯下轻敌错误 莱科宁不在乎媒体责怪

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    搜狐体育讯 北京时间5月9日,2009赛季F1西班牙大奖赛结束排位赛的争夺。巴林站为法拉利打破“零分”尴尬局面的莱科宁由于团队的判断失误导致在首节排位赛后补淘汰出局,明天将只能从第16位发车。

  回顾:F1马来西亚站排位赛 法拉利太过自信导致马萨出局

  芬兰冰人是2008赛季加泰罗尼亚赛道的冠军得主,自去年的西班牙站至今,基米已经面临一年的“冠军荒”。

莱科宁在首节排位赛中段时登场,搭载硬胎的F60第一个计时圈并不理想,之后芬兰冰人再跑了一圈提升了0.3秒的成绩。即便如此,他的团队也认为第一个并不太理想的成绩将可以确保他顺利通过首节排位赛。然而事实是,在首节排位赛的最后3分钟,所有车手疯狂地在赛道上刷新圈速,最终莱科宁被挤到第16位而被淘汰出局。

  看到这样的结果,莱科宁只能无奈从赛车走出来,遗憾地告别西班牙站的排位赛。而过去的经验证明,对于加泰罗尼亚这条超车并不容易的赛道而言,排位赛的位置其实相当重要。赛后,莱科宁在第一时间面对媒体时就承认了团队的“失误”,“我觉得我们可以通过,但是时间上可能会有一些‘紧张’,但是我们不想浪费轮胎再出去跑一圈。但结果是,我们没有通过(首节排位赛)。现在看起来,这有点愚蠢。因为其实我们的赛车比之前有了相当大的提升,但比赛就是这样。”

  此外,莱科宁也承认做出这个决定一定意义上自己也有责任,“我当时并不想出去再跑一圈。我知道那一圈跑得并不好,但是我想可能有希望能够通过(第一节)。到现在,追究是谁的错误已经不重要了,这只是一个愚蠢的决定,而我们为此付出了代价。今天早上的时候,我们的赛车要快很多。我想我只是没有做出一个足够好的圈速,如果我能够再跑得好一些,我们现在就不会面临这样的局面。不过说这些都晚了。如果(媒体)想要责怪我,没有问题,我不在乎。我们就是犯了一个错误,我们也不否认。明天的比赛,我相信我们会做到最好。下一站我们不会再犯同样的错误。”

  没能跑进后面的排位赛最让芬兰冰人觉得遗憾的是无疑是没有能够展现法拉利对于F60的提升,“我更失望的是,因为我们的赛车在这里其实表现得比之前强大很多,我们原本有机会争取相当不错的位置。不过明天的比赛,我们仍然会这样努力去做。当然,这条赛道其实并不容易超车,所以我想发车对于明天的比赛会很重要。比赛一开始的阶段会对结果有决定性的影响。希望最后我们仍然能够拿到一些积分。”

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  队友马萨最后在第三节排位赛中拿到了第4的排位,这是法拉利本赛季首次进入前两排发车。莱科宁相信这样的信号意味着法拉利重回夺冠行列只是时间问题,“现在我们可能还有一些落后,但是我想说比过去几站已经有大幅提升。这是我们一直期待的,但是对手可能已经走在了前面。这是我们努力的第一步,接下来几站比赛我们会看到更多。在那之后,我相信我们可以追上他们的脚步。看看今天排位赛的情况,证明我们的赛车有潜力能够拿到更好的结果,我们的提升是在向着正确的方向。尽管还需要时间,我们最终一定能够追上并且挑战他们。我不知道明天的比赛是否有机会,但是最后冠军领奖台一定会有机会。”(四叶草)

(责任编辑:小迈)

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