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"迷惘王子"找回心灵曙光 巴顿开启F1世界新时代

2009年06月11日08:19 [我来说两句] [字号: ]

来源:深圳新闻网-晶报

  巴顿简森·巴顿,布朗GP的车手,F1世界的新霸权,一个浴火重生的传奇。

  现在,让我们沿着时间的线索去挖掘他的过去,以寻找出尽可能多的“简森·巴顿奇事”。

  现象

  上个周日。伊斯坦布尔,F1新的“现象”。

  2009赛季闪亮的“巴顿奇迹”还在继续。这个英国人习惯性地夺得分站冠军,在F1里取得连胜是一回事,但巴顿自始至终很清楚这个周末的与众不同。

  赛后,整个下午,目前的冠军领跑者都沉浸在欢乐中,现在几乎没人怀疑,除非有极端戏剧性的结果出现,已经没什么能阻止他在本赛季夺得车手总冠军了。

  更重要的是,还有一种对比。7站6个冠军,F1土耳其站夺冠后,巴顿不仅打破了土耳其赛道得杆位者得冠军的历史,还追平了“车王”舒马赫2004年的最佳开局。昔日的赛车金童,纵情驰骋,终于在职业生涯的第9个年头全面爆发。

  但排名第一就是“王”了吗?目前的春风得意就是故事最后的结局吗?

  “王”不是某个阶段比赛的胜利,也不是排行榜上那个炙热的名字。这是简森·巴顿的结论。

  媒体爆炒巴顿将成为后舒马赫时代的“车王”时,他却显得很平静——有些道理,很多年前他就明白了。

  偶像

  从一开始,巴顿就被这个词语围绕:偶像。

  他真的很迷人,不是吗?英俊而迷人的面容,性格温和而和善。巴顿身上透露出一股明星的气质。像那个谁?“大卫·贝克汉姆”。的确,有人这样称呼他,“嘿,这个人就是F1的贝克汉姆。”

  巴顿的私生活不输于小贝。在英国萨里郡,他有一栋殖民时代风格的别墅,里面有五间卧室、室内游泳池和大型车库;蒙特卡洛的海湾里停靠着一艘长22米的豪华游艇;身旁的明星女友换了又换……

  很长一段时间,巴顿沉醉于“奢华”的生活中,但赛场上,“偶像”拥有非凡的天赋,却始终未获得卓越的成就。

  一个英国心理学家对这样的个性进行了研究。研究以巴顿的父母为入手点,他们在巴顿7岁那年离婚。父亲约翰是一个非常有天赋的拉力赛车手,离婚后的第一个圣诞节,他把一辆卡丁车作为礼物送给了儿子。

  参加卡丁车比赛的5个月期间,这个孩子表现出了赛车天赋,很快的,人们就把他和塞纳相比较。2000年3月,刚满20岁不久,巴顿加盟威廉姆斯车队,成为英国最年轻的F1车手。

  巴顿家境不算富裕,父亲只是个中产阶级,为了支持他赛车花光了所有积蓄。在父亲的呵护下,巴顿没有养成勤俭节约的习惯。进入F1世界后,新生活就和梦想中的一样——对一个心理还不够成熟的年轻人来说,太多的赞扬和欢呼让他有些飘飘然,而他,也没打算要抵抗。

  但赛道上的问题来了,他的进步开始减缓,他应该有好的车,照理应该有所收获,但是,这一切并没有如期待中的发生。那名心理学家煞有介事地说,“巴顿遗传了他妈妈的性格,在光鲜的外表下,其实是一个很软弱的人。”

  阴霾

  这个英国天才什么时候才能赢得一个分站?人们议论纷纷。

  2006年8月8日,匈牙利站,经历了113场比赛,巴顿终于证明了自己也可以成为一个冠军车手。

  那一天,上百万的人在电视上看到了约翰——在儿子夺得分站冠军之后泪流满面。

  回到英国后,米克·贾格尔邀请他参加滚石乐队的现场演出,艾尔顿·约翰爵士和大卫·芬尼斯送给他一瓶香槟……

  职业生涯貌似打开新的一页。但阴霾并未散去。

  第二年,巴顿转会本田车队,可事实证明这是噩梦一场。精心研制的赛车竞争力乏善可陈,巴顿有心无力。

  巴顿不会忘记2008赛季最后一站,当时他的赛车着火了。就在那团火之后,新科F1冠军汉密尔顿扑向了欢呼的人群——同样来自英国的车手,遭遇的却是冰与火两重天。

  上个赛季,巴顿只拿到可怜的3个积分。

  更糟糕的是,由于恶化的经济形势,本田车队赛季结束后宣布出售,29岁的英国人面临着“失业”的危机。笑容灿烂的帅小伙一下子成了一位满腹心事的“英国病人”。

  “那段时间,周围的朋友觉得我都不怎么笑了,哪怕圣诞节也拉长一张脸。”巴顿说,“我总是一个人沉思,整整一个冬天,都处于这种不安中。”

  命运

  那个寒冷的冬天,老约翰甚至为儿子谋划好了出路——去电视台做主持。

  但巴顿相信,命运在绝望的时候,总会有一次惊喜的转弯。

  面对本田的突然离开,面对红牛的秋波暗送,在车队选择上,巴顿学会了牺牲,学会了坚定。他已不再是昔日那个在BAR和威廉姆斯车队之间摇摆不定,搞得合同官司缠身同时自己也稀里糊涂的大男孩了。

  后面的事情——正如我们在这个赛季所见证的,布朗GP车队的异军突起给巴顿的职业生涯带来了一股全新的活力。

  “巴顿重生”,《独立报》写道。

  《镜报》迫不及待地调查民意,“如果2008年是属于汉密尔顿的,那么2009年是属于巴顿的吗?”

  患难的经历和成功带来的喜悦如此不同,巴顿对F1有了一种新的理解。站在积分最高处,他收敛锋芒,拒绝回应关于“成为英国舒马赫”的任何话题,“我只是简森·巴顿,这就是我,我从不理会历史。”

  接下来还有很长的路程。不管还会发生什么,他都会始终保持着前进。

  是不是如此,巴顿将军?

  □小档案

  姓名:简森·巴顿(Jenson Button)

  生日:1980年1月19日

  出生地:英国弗洛姆

  居住地:摩纳哥

  身高:1.81米

  体重:68.5公斤

  爱好:高空滑雪 骑自行车

  首次F1大奖赛:

  2000年澳大利亚大奖赛

  首次登上领奖台:

  2004年马来西亚大奖赛

  首次分站赛冠军:

  2006年匈牙利大奖赛

  首次杆位:

  2004年圣马力诺大奖赛

  □职业生涯简历

  2000年,正式登陆F1,加入威廉姆斯车队并取得12分,车手排名第8位。

  2004年,10次登上领奖台,夺得1次杆位,以85分位列车手总成绩第三,是英美车队夺得年度第二的最大功臣。

  2006年,代表本田车队,取得56积分列车手榜第6位。在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军。

  2009年,代表新车队布朗GP,7站比赛取得6站冠军,目前在车手积分榜上遥遥领先。

  □声音

  “为简森结婚准备的房子,我已重新粉刷好几次了,他什么时候才能安定下来?”

  ——父亲约翰现在只担心儿子的婚姻问题

  “我不想说,过去的几年,所有的事都让人感到沮丧,但当你的车队、赛车突然又到了顶尖位置时候,那种感觉让你直想大呼一声‘哇噻!’”

  ——面临着职业生涯新高,巴顿有感而发

  “是的,巴顿进入了黄金时期,我坚信,巴顿最终会成为冠军车队中的一员。”

  ——布朗GP车队老板布朗

  “用‘是的,巴顿又一次赢了’的方式看待这一切是很消极的,或者应该有更积极的看法!”

  ——巴顿队友巴里切罗

(责任编辑:于海兰)
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