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速一车队短道赛后遭遇故障 谭卓勇度过不眠之夜

2009年06月13日13:52 [我来说两句] [字号: ]

来源:华奥星空 作者:李磊
广西速一车队谭卓勇在赛前连接头盔和HANS系统
广西速一车队谭卓勇在赛前连接头盔和HANS系统

  华奥星空南京江宁6月13日电(记者 李磊)2009全国汽车拉力锦标赛(CRC)的首站赛事,昨天下午在南京江宁隆重揭幕。作为整个比赛的“暖场”赛事,各路车手在超级短道的比赛中表演性质多过真正的竞赛搏杀。

  林志颖先于谭卓勇发车,平稳地跑完了650米的超级短道,在全场尖叫声的伴随下安然回到封闭区。在轮到谭卓勇发车比赛的时候,意外发生了——当谭卓勇的战车绕过一个弯道的时候,战车的波箱发生了故障,所幸的是还能继续比赛。

  在傍晚收车的时候,车队在维修区召开了紧急会议,大家聚集在一起讨论谭卓勇战车的波箱问题。因为目前战车按照赛事规定需要封闭到13日早上发车前才能到维修区维修,所以赛车的具体故障需要等到当天早上才能具体诊断问题,并进行抢修。

  对此,谭卓勇表示,根据用车的情况,初步诊断战车的波箱故障出在一个小部件,应该能在20分钟内解决,这样的话,就不会影响13日的比赛。但初步的诊断还有另外一种更加糟糕的可能性,那就是波箱中一个重要部件损坏了。如果真是这样,就只能退赛了。

  “我想我的运气不会那么差吧!从赛前的训练情况以及战车的调教来看,我在这站比赛还是很有可能和一些排名靠前的高手竞争的,准备了那么久,我不会让一直支持我的广西车迷失望的。但是……”谭卓勇硬生生把自己的话掐断,缓了一缓后说:“这也许就是比赛的全部。”

  回想2008赛季的第一站,谭卓勇在上海站也是在没有正式比赛前就遭遇波箱的故障,随后遭遇刹车故障,结果成绩不理想。如今,没有任何人愿意历史重演,12日的夜晚,对于广西速一车队而言,注定是一个不眠之夜。(完)

(责任编辑:兰克辉)
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