搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗

2009年F1英国大奖赛回顾 红牛战车速度无人能敌

2009年06月21日21:59 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育
    搜狐体育讯 
暖胎圈开始!
今天跑60圈!
韦伯用的是软胎
罗斯伯格用的是硬胎
莱科宁也是软胎
维特尔回到发车位!
红灯全灭,2009英国站F1大奖赛正赛开始!
维特尔不错
第一个入弯
莱科宁冲到了第五!!!!

马萨也冲到了第八!

看来KERS系统还是有点用
巴顿掉到了第九

海德菲尔德升至第10,起步时是第15

赛会出示了黄旗!!!

海德菲尔德和莱科宁是发车最好的!

特鲁利,科瓦莱宁则是发车最差的

汉密尔顿现在跑在第14

3圈过后,前八车手:维特尔,巴里切罗,韦伯,中岛一贵,莱科宁,罗斯伯格,特鲁利和巴顿!

阿隆索和汉密尔顿双双失误!

库比卡趁机超了汉密尔顿
莱科宁发车感觉速度真快!是从缓冲区冲出去的!
阿隆索目前13
维特尔领先巴里切罗4.4秒,维特尔算是重车在跑。
阿隆索和海德菲尔德在拼12名
宝马索伯在告知海德菲尔德回站换前定风翼,德国人说等会再换,看来非要压阿隆索不可
汉密尔顿和库比卡则在争第14
维特尔6圈已经将优势扩大到了6.1秒
海德菲尔德还不回去呢
现在赛道关注焦点集中到了后面……
维特尔现在每一圈领先1秒!
问题是维特尔还是重车
红牛车队本站的大升级真的是效果显著,纽维真是牛人
维特尔每圈快汉密尔顿3秒!
银石赛道现在天气还算不错,就是气温稍稍有些感觉低
阿隆索好几次摆头,就是找不到超越路线
10圈过后,前八车手:维特尔,巴里切罗,韦伯,中岛一贵,莱科宁,罗斯伯格,特鲁利和巴顿

维特尔的优势扩大到了10.8秒

韦伯则缩小了与巴里切罗的差距!
马萨现在第9
维特尔越来越孤独……
维特尔领先巴里切罗的距离是一条大直道!
巴顿还在第8
汉密尔顿还在15
阿隆索追海德菲尔德很辛苦!
有人要进站!

中岛一贵应该是要进站

阿隆索跟得有些疲劳了,赛车带起了尘土
15圈过后,前八车手:维特尔,巴里切罗,韦伯,中岛一贵,莱科宁,罗斯伯格,特鲁利和巴顿
中岛一贵15圈进站!
用的是硬胎,还是硬胎!9.1秒!
云层现在遮住了赛道,赛道地表温度在下降
莱科宁16圈进站!
保持软胎,9.4秒!
莱科宁第10!

莱科宁利用停站超了中岛一贵!硬胎在低温下提不起速度是可以预见的

因为停站时间芬兰冰人还要比日本人长
巴里切罗进站,阿隆索也进站了!

格洛克也进站了!

巴里切罗软换硬,耗时9.7秒!

20圈了!韦伯进站!
稍后等车手们进站后再汇报下排名吧,现在形势有些混乱

韦伯11.7秒,还是软胎!真是加了一肚子的油!

维特尔21圈进站!
汉密尔顿刚才也进站了!
维特尔维持软胎,9秒6!
维特尔出来后还是领跑
马萨目前还没进站!
海德菲尔德终于进站了!
德国人的赛车前定风翼坏了,硬是坚持了20多圈
阿隆索恨死了
维特尔领先没进站的马萨4.5秒

马萨23圈进站!

25圈时给大家报一下成绩排名
25圈过后,前八车手:维特尔,韦伯,巴里切罗,罗斯伯格,马萨,特鲁利,莱科宁,巴顿。
阿隆索17,汉密尔顿18
马萨算是停站比较成功的,从11位提升到了第5
维特尔领先优势为21.1秒!
看样子维特尔在有意保护赛车
车队刚才告之保护点轮胎,果然如此
韦伯现在差不多每圈能追0.8秒吧
库比卡进站了
德国球星巴拉克出现在法拉利车房!
现效力于切尔西
卡佩罗周五出现在围场内
众所周知,众多F1车手也是足球迷
皮奎特进站!
阿隆索和汉密尔顿差点擦撞!
两个人贴的很近
维特尔开始套圈了!套了汉密尔顿!
汉密尔顿前面是皮奎特,后面是阿隆索
现在还剩下29圈
韦伯将差距缩小到了17.9秒!
阿隆索又超了回来
汉密尔顿的赛车不行
罗斯伯格现在猛追巴里切罗
很接近了
科瓦莱宁进站!
苏蒂尔进站
科瓦莱宁可能采取一次停站策略,从软胎换到了硬胎
波尔戴斯发生事故!
波尔戴斯撞到了科瓦莱宁的尾部,前定风翼毁了!
科瓦莱宁的左后胎爆了!
两个人都坚持进了维修站!
科瓦莱宁一次停站策略全毁了!
赛道上碎片很多,赛会还不做反应!很奇怪!
马萨现在第5!距离领跑的维特尔是34.3秒的差距
马萨落后罗斯伯格0.9秒
现在跑了37圈,前八车手:维特尔,韦伯,巴里切罗,罗斯伯格,马萨,特鲁利,莱科宁和巴顿!
阿隆索13,汉密尔顿15
科瓦莱宁的赛车还是不行,又进站了
退赛了!赛车没办法再坚持了!
从慢镜头看是波尔戴斯准备超越的时候,科瓦莱宁向左摆头,结果撞上了
阿隆索和波尔戴斯再次进站!
波尔戴斯似乎也不行,得看看具体情况

科瓦莱宁本站第一个退赛的,可能的银石绝唱就这么提前收工了

波尔戴斯也退赛了!
中岛一贵41圈第二次进站
维特尔和韦伯的优势很明显
今天是父亲节,韦伯,汉密尔顿的父亲也都在围场内
大家看完F1之后如果在外地的,别忘了给自己的父亲打个电话
莱科宁42圈二次进站!

莱科宁7秒5,换了硬胎!二次停站策略

罗斯伯格换软胎,6.4秒!
维特尔44圈进站!
汉密尔顿进草地了!
汉密尔顿的女朋友!看起来很紧张的样子
维特尔8秒2!用了硬胎!

汉密尔顿右胎突然压到了草坪,结果打转

马萨45圈进站!
费斯切拉也进站了
印度力量本站也大升级了
马萨7秒5,换了硬胎!
还剩下15圈
马萨出来后在罗斯伯格前面!
本站比赛马萨的停站还是不错的
韦伯47圈进站!比预计还是早了点!
因为之前第一次进站加了一肚子的油啊
维特尔遥遥领先了
韦伯停站6.8秒!巴里切罗也进站了
碎片还散在赛道上,组委会看来不准备打扫了
车手们自己避让吧
格洛克进站
稍后马上给大家报下成绩排名,现在还有车手停站,赛道的排名比较混乱
换硬胎,5.2秒
巴顿49圈进站!进站前是第三!
巴顿6.3秒
出来后第6
和发车位置一样
50圈,前八车手:维特尔,韦伯,巴里切罗,马萨,罗斯伯格,巴顿,特鲁利,莱科宁!
阿隆索14,汉密尔顿16
马萨落后维特尔46.7秒,落后身前的巴里切罗4.1秒!
维特尔16圈时创造了最快的单圈:1分20秒735!

格洛克在紧逼莱科宁!

莱科宁这一分看着也不稳啊

巴顿现在车速很快!

最后6圈要和罗斯伯格较劲
还剩下最后5圈!
莱科宁始终守住位置!
巴顿现在很贴近罗斯伯格!
马萨与巴里切罗的差距有点拉大
还剩下3圈!
巴顿与罗斯伯格仅有0.5秒!
敢冒险超越?
马萨本站比赛的表现是可圈可点的!
如果按照这个成绩结束,马萨在车手积分榜将是第6
莱科宁将是第10
最后一圈!!!!
维特尔终结巴顿4连胜,拿到了赛季个人第2个冠,也是职业生涯第3冠!
继中国站后再次称王

红牛上演一二方程式!

韦伯第二
巴里切罗第三
马萨第四!
罗斯伯格第五,巴顿第六!
巴顿本站丢得分数比他前7站丢得分数还多!
特鲁利第七
莱科宁也拿到了一分!
本土作战的汉密尔顿16
阿隆索14
2009F1大奖赛英国站前八车手:维特尔,韦伯,巴里切罗,马萨,罗斯伯格,巴顿,特鲁利和莱科宁!
本站比赛过后,巴顿64分继续领跑,巴里切罗41分第二,维特尔39分,韦伯35.5分第四。
马萨16分第六,阿隆索11分第九,莱科宁10分第十!
汉密尔顿9分第十一!
车迷朋友,2009F1大奖赛英国站比赛搜狐体育就为您直播到这里,感谢大家的收看,7月12日我们在纽博格林赛道的德国站比赛时再见!
(责任编辑:小迈)
[我来说两句]

搜狗搜索我要发布

以上相关内容由搜狗搜索技术生成
昵称:  隐藏地址  设为辩论话题

搜狐博客更多>>

搜狗问答更多>>

最热视频最热视频更多>>

搜狐无线更多>>

茶余饭后更多>>

搜狐社区更多>>

ChinaRen社区更多>>