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汽车拉力锦标赛怀柔站结束 韩寒获中国车手冠军

2009年07月10日23:45 [我来说两句] [字号: ]

来源:新华社

    新华社北京7月10日体育专电(记者张千里)为期两天的2009年全国汽车拉力锦标赛“唯唯亭亭”杯怀柔拉力赛10日结束。东南汽车万宇车队的英国外援大卫·辛吉斯力压群雄夺得全场总成绩冠军,上海FCACA车队的韩寒获得国际组中国车手第一名。

国家组中,一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安、上海大众斯柯达红牛车队的刘斌和长安铃木永驰车队的何勇分居2.0升组、1.6升组和1.4升组榜首。

    当日展开第二阶段的较量,比赛在琉璃庙、头道梁两条路段上进行,重复使用两遍,共4个赛段,赛段总长71.56公里。和9日相比,10日的赛段走向刚好相反。

    9日的比赛,贵州百灵车队的芬兰外援雅科·米蒂宁仅领先东南汽车万宇车队的辛吉斯3.1秒,而后者惯于在柏油赛道比赛中后来居上,这也让本次赛事的冠军之争充满悬念。米蒂宁10日首个发车,并发挥稳定,尽管在急弯中赛车有些问题。辛吉斯上午为了保护轮胎开得比较保守,下午则开始发力最终超越米蒂宁3.6秒,而不擅长于柏油赛道的红云红河拉力车手朱希·瓦里马基尽管在上午开始几个赛段追回了一些时间,但由于差距太大,芬兰人只能目送辛吉斯登上本站赛事最高领奖台。

    在国际组中国车手竞争中,上海FCACA车队的韩寒明显比首日放慢了速度,尽量避免失误,最终凭借稳定的发挥赢得了本站比赛国际组中国车手第一名,这场地比赛也显示了场地和拉力“两栖车手”韩寒在柏油赛道上的优势。9日受困于刹车皮的斯巴鲁拉力车队车手李微10日比较顺利,一直保持着与身后红云红河拉力车队徐俊的距离。紧随其后的依次是上海FCACA车队的王睿和东南汽车万宇车队的樊凡。

    国家组方面,2.0升组一汽大众庆洋高尔夫车队占据绝对优势,其旗下三位车手陈德安、秦法伟、李谦包揽前三名。1.6升组局面相似,上海大众斯柯达红牛车队车手刘斌、张宇明、李科排名前三位。长安铃木永驰车队的何勇、蒋智洋分别赢得1.4升组冠、亚军,第三名为玛吉斯轮胎车队的李亚涛。

    总成绩前三名分别为东南汽车万宇车队的辛吉斯、贵州百灵车队的米蒂宁、红云红河拉力车队的瓦里马基。国际组中国车手前三名是上海FCACA车队的韩寒、斯巴鲁拉力车队的李微、红云红河拉力车队的徐俊。国家杯方面,2.0升组冠军为一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安所获,刘斌摘取1.6升组冠军,长安铃木永驰车队的何勇位居1.4升组榜首。

    东南汽车万宇车队成为本站比赛的最大赢家,不仅夺取总成绩车手冠军,还以15分的战绩荣膺俱乐部杯冠军。贵州百灵车队和红云红河车队分获俱乐部杯第二、第三名,积分为12分和10分。

(责任编辑:十七)
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