搜狐体育讯 北京时间7月12日,2009赛季F1德国大奖赛在纽伯格林赛道结束,红牛车队车手韦伯虽然在比赛中受到了通过维修区的处罚,但他最终还是获得了个人F1职业生涯首个分站赛冠军,维特尔和马萨分列二三位。布朗车队车手巴顿和巴里切罗获得第五和第六位,这也是布朗车队本赛季第一次无缘领奖台。莱科宁在第36圈因为赛车故障退出。 >>比赛详情
排名 |
车手 |
车队 |
成绩 |
停站次数 |
1 |
韦伯 |
红牛 |
1:36:43.310 |
3 |
2 |
维特尔 |
红牛 |
+9.2秒 |
2 |
3 |
马萨 |
法拉利 |
+15.9秒 |
2 |
4 |
罗斯伯格 |
威廉姆斯 |
+21.0秒 |
2 |
5 |
巴顿 |
布朗车队 |
+23.6秒 |
3 |
6 |
巴里切罗 |
布朗车队 |
+24.4秒 |
3 |
7 |
阿隆索 |
雷诺 |
+24.8秒 |
2 |
8 |
科瓦莱宁 |
迈凯轮 |
+58.6秒 |
2 |
9 |
格洛克 |
丰田 |
+61.4秒 |
1 |
10 |
海德菲尔德 |
宝马索伯 |
+61.9秒 |
2 |
11 |
费斯切拉 |
印度力量 |
+62.3秒 |
2 |
12 |
中岛一贵 |
威廉姆斯 |
+62.8秒 |
2 |
13 |
皮奎特 |
雷诺 |
+68.3秒 |
2 |
14 |
库比卡 |
宝马索伯 |
+69.5秒 |
2 |
15 |
苏蒂尔 |
印度力量 |
+71.9秒 |
3 |
16 |
布艾米 |
红牛二队 |
+90.2秒 |
3 |
17 |
特鲁利 |
丰田 |
+90.9秒 |
2 |
18 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
+1圈 |
2 |
19 |
莱科宁 |
法拉利 |
+26圈 |
2 |
20 |
波尔戴 |
红牛二队 |
+42圈 |
1 | |
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