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马萨飞来横祸再敲警钟 老巴呼吁加强赛车安全性

2009年07月26日02:01 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育 作者:景三
[马萨撞车头部流血被送医院]
F1赛车
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    搜狐体育讯 在2009赛季F1大奖赛匈牙利站排位赛上,马萨因在排位第二节受到了布朗赛车零部件的撞击而头部受伤。在这一严重的事故之后,包括巴里切罗和汉密尔顿等人在内的众多车手又一次谈到了F1车手安全问题。

  根据现场直播画面以及赛后布朗车队的证实,击中马萨头部的碎片正是巴里切罗赛车尾部约重800克的后悬挂弹簧。法拉利的巴西车手被送进当地医院全面检查后被诊断为颅骨损伤并伴有脑震荡,需接受手术并在重症监护病房接受观察。但马萨总体情况稳定,意识清醒,生命体征并无大碍。

  虽然是不幸中的万幸,马萨逃过了一劫,但类似的事故不禁让人想起不到一周前年轻的F2车手亨利-苏蒂斯因被前车脱落的轮胎击中头部而不幸身亡。对于此类被飞行的赛车零部件击中的事故,本次“肇事车手”巴里切罗意识到这类意外不是偶然,他认为目前的赛车比赛在安全方面仍然有许多事要去改善。巴里切罗说:“诚实的说我不相信生活中有巧合,事情的发生总会有他的道理,这已经是第二次信号了。1994年的伊莫拉是一个信号,于是赛车安全性加强了,但不幸的是前不久我们依然失去了一个男孩,非常让人悲伤。”

  他继续补充到:“现在发生的事也不是一个巧合,GPDA(车手协会)在昨天的会议中就讨论了这样的事故,很显然有很多事情需要继续改善。我们需要坐下认真分析了,现在的赛车运动的确安全了很多,很安全。但对于这种非偶然事件,我们还需多加注意。”

  同样,F1卫冕世界冠军汉密尔顿也同意巴里切罗的看法,认为有必要为提高安全措施而进行讨论,汉密尔顿说:“排位赛期间我看到了事故,非常可怕。我希望马萨一切无碍。这对每个车手来说都会是一次巨大的冲击,非常不幸,因为这类事件很少发生。从积极的方面来看,GPDA和FIA都能通过这件事来意识到提升安全性的必要性。如果你注意过科瓦莱宁去年在巴塞罗那的事故,就会发现今天匈牙利的轮胎墙就有了很大的改进。我相信事情发生会有其原因,两起类似的事故在短时间内发生,我们无法忽视这些。我们要确保从事故中吸取教训,以防日后再次发生。”

  而另一方面,马萨的队友莱科宁则认为本次事故只一个不幸的偶发事件,芬兰人指出无法做到真正去避免这类事故,他说:“今天只是非常不走运的一个情况,这可能发生在两年前,也可能是在五年前。赛车是一个开放式的座舱,因此是存在被外界物体击中的可能性。这不是第一次发生这种事,只不过是有些人非常不走运的因此受伤或者身亡,这就是赛车运动的风险之一。当然,马萨今天很不幸,希望他能没事,不过这是一个无法摆脱的问题,这类不幸的事故有时就是会发生。”(景三)

  
(责任编辑:王燕芳)
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