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宝马退出马萨报销 舒马赫复出回归是道难题(图)

2009年07月30日14:27 [我来说两句] [字号: ]

来源:重庆晚报

  本报讯 宝马车队昨天正式宣布将在2009赛季结束后退出F1。宝马集团董事会主席雷瑟菲尔说,“这是一个困难的决定,但是对于公司的战略重组来讲,这是坚定的一步。”

  自1982年加入F1后,宝马车队作为为数不多的汽车制造商车队之一,成为本世纪F1的重要组成部分,曾经在07和08赛季夺得车队亚军和第三名。这是继去年12月丰田车队后,第二支因全球金融危机而宣布退出F1的汽车制造商车队,令赛车界为F1的前途备感担心。

  意媒体呼吁车王复出

  本赛季赛程过半,和奥运会、世界杯并称为世界三大运动的F1面临前所未有的危机:人气极旺的法拉利车手马萨因伤赛季报销、乏味的比赛导致观众日渐流失,各车队和国际汽联的矛盾并没化解,宝马宣布下赛季退出……

  如何拯救F1?意大利媒体集体向退役车王舒马赫发出邀请,希望他顶替马萨参赛,并以此招回流失的车迷和赞助商。此消息果然引发一片叫好之声——如同乔丹之于NBA,阿姆斯特朗之于环法,舒马赫就像是F1的定海神针!

  但舒马赫本人没有对此发表意见。他的经纪人和法拉利车队表示:充分尊重车王的选择。

  车王回归 向左走?向右走?

  利 一针鸡血

  飞人乔丹1995年第一次复出赢得三连冠成就,并且刺激了NBA球市获得新生。美国经济学家称:“飞人拯救了NBA大萧条和美国经济。”

  “舒马赫复出,下个月我一定要看欧洲站的比赛!”一名中国车迷如是说。如果舒马赫真的复出,就不仅是法拉利的事了,即使他只参加一两站赛事,太久缺乏兴奋度的F1必将迎来新的高潮。

  2004赛季,舒马赫因伤缺席后半程比赛,导致电视转播收视率急剧下降。在舒马赫退役后的第一个赛季,F1全球收视率和现场观众骤减,特别在德国和中国尤其明显。如果车王归来,F1收视率和票房无庸置疑将得到提高,意大利媒体已经热火朝天地分析舒米回归赛道带来的各项商业价值。对车迷来说,舒马赫的回归就是他们再次打开电视收看F1的唯一理由。看看中国网友的评价:离开赛道3年的舒马赫重回赛道,谁不渴望看到车“神”再现?

  弊 褪去光环

  美国车手阿姆斯特朗今年复出,使环法赛在美国的收视率提高将近一倍,官网浏览量激增114%。朗哥本人没有丝毫好处,他为大赛赢得了赞助商和观众,自己却输掉了比赛,最后只获得总成绩第三名,让人们心目中的七冠王形象大打折扣。40岁“高龄”的舒马赫自然明白这个道理。所以,即使他选择在F1和法拉利车队内外交困之际复出,也很可能以惨淡收场。

  经济利益不是车王复出的理由。挂着法拉利顾问的头衔,作为众多广告商的代言人,舒马赫每年有近两千万欧元的收入,比绝大多数现役车手的年收入都高。既然不是唯利是图,唯一让他从复出中收获的,只有“名”。

  车神复出是盛事,但未必就是好事。毕竟“神”已远离赛道3年,上月又在玩摩托车时扭伤了颈部。更何况,法拉利已经宣布放弃本赛季,停止研发本赛季赛车。如果在硬件上得不到足够支持,纵是3年前的那个舒马赫,也不可能纵横赛道。“他将面临巨大的压力——他将被期待夺冠。但他驾驶的不是当年的赛车。比赛时他会追求尽可能的完美,但在目前的情况下,比赛是不可能完美的。复出就是赌博——这不是舒马赫的风格。”经纪人韦伯的话很直白。

  链接

  体坛著名复出事件

  辛吉斯 远离网球赛场3年后,瑞士公主辛吉斯在2006年回到球场,夺得个人第15个大满贯赛冠军。

  约翰逊 “魔术师”约翰逊1991年被检查出染上了艾滋病而被迫退役。4年后重回赛场的约翰逊备受歧视,许多球员公开表示不愿与艾滋病感染者同场竞技,导致约翰逊黯然再次退役。

  罗西 意甲“金童”罗西1979年因涉嫌赌球被禁赛,两年后复出参加世界杯,不仅获得最佳射手,并且帮助意大利夺得冠军。

  记者 余彦姝 实习生 冷晗

  

(责任编辑:静娅)
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