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巴丹吉林沙漠越野挑战赛开赛 沙丘带来严峻挑战

2009年09月18日10:15 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育

    搜狐体育讯 2009“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)内蒙分站赛于今日正式拉开战幕,30余支车队的96辆赛车齐聚阿拉善右旗马山井进行了超级赛段也是排位赛的争夺。

本次比赛分汽车组和两驱组两个组别。来自北京酷车时代车队的周勇排名汽车组全场总成绩第一名,他的队友朱金忠名列两驱组全场成绩第一名。

  比赛当天天气晴朗,排位赛全部在沙漠中进行。由于风力较大,卷起的扬沙对车手有一定影响,但是右旗的观众热情不减,现场响起一阵阵惊叹喝彩声。下午2点05分,比赛正式开始。长丰猎豹车队的江惠坚率先登场计时,同属长丰军团的吴大军和刘斌等人分别间隔两分钟后将赛车驶上沙漠。超级赛段长4.01公里,沙丘起伏较大,共有4个大坡,其中坡度最大的将近60度。这给车手和赛车都提出了不小的挑战。大家更多地把今天的超级赛段当做适应性热身,为后几天长距离的赛段积累宝贵经验。

  吴大军是当天第一个冲过终点的车手,赛段中的小失误让他损失了不少时间。而首位发车的江惠坚比赛并不顺利,赛车引擎的问题让他在翻越沙丘时比较吃力。高大的沙丘让不少车手都非常头疼,有的赛车在爬到最后一刻前功尽弃,只能反复向上冲。目前汽油组排名年度积分榜首位的长丰猎豹车手王志广出现翻车,所幸车手和领航员都没有受伤。而今年东川泥石流越野赛的第二名、佛山三水路路通车队的陆学斌在通过沙丘时也出现了翻车,这位车手一向以稳健驾驶著称。而场地越野赛场上的悍将、长城东方赛车队的徐莹成了今天折戟的另一位名将,他发车后不久便遭遇涡轮增压故障,赛车缺失动力,根本无法爬上最后一个大约40度的高坡,最后他只能选择绕道而行。

  明年初准备征战达喀尔拉力赛的几位车手在近三个月均没有参加过沙漠比赛,本次比赛效力于陕西沙豹越野俱乐部的卢宁军赛后抱怨发动机存在问题,老卢仅排在当天汽车组总成绩第18位。红云红河拉力车队的麻俊昆驾驶自主改装的钢管车在东川泥石流越野赛之后再度登场,他在翻越沙丘时出现换挡失误导致赛车熄火。几位达喀尔车手中成绩最好的还是周勇和刘斌。

  北京酷车时代车队本站比赛可谓重磅出击。他们派出征战过达喀尔拉力赛的周勇、罗丁、门光远征战汽车组,又由朱金忠驾驶在沙漠拉力赛中表现抢眼的BUGGY赛车出战两驱组。结果朱金忠名列两驱组全场成绩第一名,而周勇名列汽车组全场成绩第一名。第二、三名分别是盛润福润滑油天合车队的赵永国和内蒙古庆华集团矿业西北狼车队的周元福。

  汽车组内还分汽油组和柴油组的争夺。汽油组前三分别是北京酷车时代车队的周勇、盛润福润滑油天合车队的赵永国、内蒙古庆华集团矿业西贝狼车队的周元福;柴油组前三分别是长城东方赛车队的马淼、花都声雨竹车队的何伟、花都全球车队的付光华。

  结束了排位赛后,“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛将展开真正艰苦的较量。明天将进行雅布赖山SS1赛段的争夺,赛段距离为191.07公里。(中国汽联特约记者费超)

(责任编辑:小迈)
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