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经纪人否认冰人加盟红牛 迈凯轮依然为首选车队

2009年10月10日22:41 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育 作者:桃子

    搜狐体育讯 当阿隆索和库比卡分别确定了东家之后,目前车手市场中最炙手可热的人当属莱科宁了。而根据媒体爆料,在迈凯轮成为冰人的潜在东家之余,红牛车队也成为了可能备选之一。

不过北京时间10月10日,莱科宁的经纪人罗伯特森(Robertson)正式发表声明:莱科宁转会红牛的事情绝对子虚乌有,而在于芬兰人联系的众车队中,迈凯轮无疑是希望最大的车队。

  由于法拉利车队早早的宣布阿隆索加盟,从而顶替芬兰人莱科宁,所以莱科宁的未来在哪里一直是一个疑问。而冰人早已放话表示如果留在F1,那么条件就是到大车队,拥有可以争冠的赛车,告别在十名左右徘徊的局面。而除了迈凯轮车队,红牛车队凭借优秀的表现使得莱科宁的加盟又多了一个选择。然而红牛澳洲车手韦伯由于始终与被F1驱逐的前雷诺老板布里亚托利保持联系,引起了红牛高层的不满,据称其将被下调到红牛二队。

  而对于莱科宁加盟红牛的传闻,莱科宁的经纪人罗伯特森进行了否认。罗伯特森说:“莱科宁与红牛的唯一联系就在于红牛是他的一个饮料合作伙伴,我们正与几支车队展开谈判,不过红牛车队的名字并不在其中。”

  而目前来看,莱科宁回归迈凯轮的希望依然是最大的。迈凯轮经理怀特马什在接受采访时表示他认为芬兰冰人是非常适合车队的车手:“莱科宁作为一名优秀的车手,是任何车队都想得到的,他在迈凯轮效力过五年,而我对他又非常了解,他有自己的思维,如果为车队效力,将会击败包括法拉利在内的任何对手。而且我认为他的作用被严重的低估了,无论从比赛方面还是技战术方面,莱科宁是一名非常优秀的车手,如果我们真的决定在未来合作的话,他一定能够很好的适应车队。”

  除了迈凯轮车队,雷诺车队和丰田车队也加入了可能性之中。丰田车队对莱科宁早已垂涎已久,每年几亿元的投入看不到任何产出,已经让丰田车队产生了退出的想法,所以莱科宁加盟日本车队应该没有可能性。而雷诺车队在确认库比卡加盟之后,另一车手希望目前还亟待解决。而原先的法国人格罗斯让在比赛中拙劣的表现,足以让车队失去对其的信心。特别是法国人是布里亚托利钦点的人选,而后者已经下课,这就让格罗斯让失去了靠山,所以莱科宁也不失为一个好人选。

  芬兰人在刚出道时经历了一些波折,索伯车队的老板皮特-索伯(Peter Sauber)对莱科宁的神奇表现印象颇为深刻,于是在2000年9月他给了莱科宁一个来索伯车队试车的机会。当莱科宁参加了在赫雷斯赛道和加泰罗尼亚赛道的试车之后,索伯随即与他签约,参加2001赛季的比赛。不过有很多批评者(包括FIA主席马克斯-莫斯利在内)宣称,这样一个仅仅参加过23场方程式比赛的菜鸟车手很难得到F1超级驾驶执照)。最后,莱科宁不仅在开赛前获得了F1超级驾驶执照,还在自己的处子大奖赛2001年澳大利亚大奖赛中以第6位置完成比赛,而拿到了1个积分(当时只有比赛前6名车手享有积分),使那些批评者们都闭上了嘴。2001赛季结束后,莱科宁并没有如众人所料投奔法拉利车队,而是受罗恩-丹尼斯(Ron Dennis)的邀请,在两届世界冠军、芬兰老乡米卡-哈基宁(Mika Häkkinen)的大力引荐下,顶替了“暂时休息一年”的哈基宁自己,加入了迈凯轮车队。莱科宁此前曾在2002年至2006年期间为迈凯轮效力。5年间,莱科宁共获得9个分站赛冠军,并曾在2003赛季和2005赛季两次获得车手年度亚军。

  (桃子)

(责任编辑:严国平)
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