信息时报讯 昨天，日本第一大汽车制造商丰田公司召开新闻发布会，正式宣布将在2010年退出F1的比赛。随着本田和丰田相继退出，F1的车队中已经没有了日本的厂商车队。几天前，日本轮胎制造商普利司通也宣布将在2010赛季之后退出F1。

　　丰田从2002年起进入F1车坛，每年预算高达3亿美元，一直维持着一线车队的预算水平。8年间，他们参加了139场F1大奖赛，但无一个分站冠军。尽管车队已同世界一级方程式管理公司(FOM)续签了新版《协和协议》至2012年，但母公司为了节约成本，依旧决定终止F1项目。

　　自本田在去年12月5日宣布退出F1后，金融危机对全球汽车运动的冲击一浪接着一浪。丰田汽车公司是全球最大的汽车制造商，不过他们预计今年营业损失将超过80亿美元。而丰田的退出是继宝马之后，第二支退出的厂商车队。

　　“从2002年参加F1开始，丰田车队总共13次登上了领奖台，我们对所有F1的车迷和丰田车队支持者表示感谢。同时，丰田车队对于所有车队的车手和工作人员表示诚挚的谢意。退出之后我们会努力协调各个方面，帮助车队找到一条新的出路。”丰田公司的发言人表示。

　　与此同时，丰田的退出还将意味着F1只剩下三个汽车厂商：法拉利，梅赛德斯-奔驰和雷诺，这对于F1是个严重的打击。