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穿过安第斯山脉梦想 北京“酷车时代”车队冲刺

2009年12月30日17:00 [我来说两句] [字号: ]

来源:新华网
  新华网布宜诺斯艾利斯12月29日电 通讯:穿过安第斯山脉的梦想――北京“酷车时代”车队冲刺备战达喀尔拉力赛

  昔欢 冯俊扬

  布宜诺斯艾利斯连日来天气多变,低气压下的天空时而晴朗时而乌云密布,备战达喀尔拉力赛的中国车手的心情也如同天气一般多变:兴奋、紧张还有少许不安。


  29日是北京“酷车时代”车队抵达阿根廷的第六天。离比赛正式开始还有三天的时间,车队的全体人员正在对车辆进行最后的改装,以期通过第二天的车辆检验。

  “酷车时代”车队改装赛车的地点位于布宜诺斯艾利斯郊区卢罗镇的一家车厂。车厂老板达托里知道这是一支即将参加达喀尔拉力赛的中国车队时,慷慨地将工厂的修理车间免费借给车队使用,并且热情地提供了许多工具。他的儿子尼古拉斯当起了“志愿者”,和车队一起工作到凌晨3时。

  成立于今年2月的“酷车时代”车队是一支年轻的队伍,这是他们首次参加达喀尔拉力赛汽车组比赛。这支车队的所有成员,无论是车手、领航员,还是技术人员、后勤人员,都是清一色的中国血统。

  能够参加达喀尔拉力赛不仅需要强大的经济后盾,还需要完善的后援团队。车手朱金忠表示,现在中国车队能够独立组队参赛是中国国力强大的表现。他说,中国的发展和强大需要在各个方面都能反映出来,中国车手能够独立组队参加达喀尔拉力赛就是其中的一个注脚。

  朱金忠说,对于玩越野车的人来说,如果没有参加过达喀尔拉力赛会终身遗憾。对于“酷车时代”车队来说,则是一次尝试的机会。

  对于车队另一名车手赵永国来说,参加达喀尔拉力赛则是为了能够圆一个赛车手的梦想。他说:“有人问我,你为什么要到达喀尔来,达喀尔拉力赛是一个非常危险的运动。我想,我是来圆梦的。我从2005年就有了这种想法,当时我比完中国越野锦标赛,那场比赛我比得非常漂亮,从那天开始,我就有了达喀尔这场梦。接触过赛车,尤其是接触了越野赛车之后,谁都会想,达喀尔是越野赛车的终极梦想,是每一个赛车手都会有的梦想,今年终于实现了这个愿望。”

  对于“酷车时代”车队来说,能够在此次比赛中顺利完赛是他们的理想目标。然而对于一项平均只有38%完赛率的赛事来说,能够跑完全程并不是容易的事情。

  赵永国承认,“酷车时代”车队准备得并不非常充分,到达阿根廷之前也遇到了很多问题,车辆的改装和车检都对车队构成了挑战。国内赛车和达喀尔赛车的标准也有很大区别。他们的参赛车辆都是在国内现有装备的基础上改装出来的,原车中的民用配件比例占了百分之六、七十。要在严酷险恶的环境中经受十几天的考验,赛车面临的困难比车手面临的困难还要大。

  所以,对于“酷车时代”车队车手来说,调整好心态和调整好赛车同样重要,甚至可以说更加重要。赵永国一边在自己的汽车上贴上中国国旗,一边高声唱起《国旗飘飘》,车队的全体成员也手执国旗一起喊出了“中国加油”的口号,全队上下情绪高涨,充满斗志。

  比赛结果固然重要,但更珍贵的是车队全体人员拼搏的激情和对比赛的热情。“酷车时代”车队队员们说,今年能够参赛,明年肯定还要再来,参加过这项赛事的人都知道,只要跑过一次达喀尔,就不会再放弃,会永远去追随它。
(责任编辑:大梦)
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