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达喀尔拉力赛再启冒险之旅 中国队车手发表宣言

2010年01月01日08:22 [我来说两句] [字号: ]

来源:海峡都市报

  本报讯 达喀尔汽车拉力赛是迄今为止世界上规模最大的拉力赛,这项赛事由法国车手泽利·萨宾创办,自1979年起每年举办一届。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者为业余选手。今天,本届达喀尔拉力赛将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式发车。

这是继2009年后,达喀尔拉力赛第二次落户南美。

  比赛回归残酷沙漠赛程超过7天2008年,由于毛里塔尼亚方面无法保障参加达喀尔拉力赛选手和记者的安全,当年的比赛被迫取消。随后,在无法确定非洲赛段足够安全的情形下,赛事组委会决定将2009年达喀尔拉力赛撤离非洲,移师南美洲。

  由于毛里塔尼亚的安全形势仍旧不乐观,因此组委会没有冒险将2010年达喀尔拉力赛带回非洲,而是选择继续留在南美洲的阿根廷和智利。与2009年的“周年庆祝版”不同,2010年达喀尔拉力赛在全长8600公里的赛段中设有5200公里特殊赛段,较2009年缩短了1000多公里。不过,这并不意味着比赛难度的降低,在吸取了上次初入南美沙漠赛段偏少的教训之后,本届达喀尔拉力赛增加了智利的赛段,总计有超过7天的沙漠赛程。可以说,在回归非洲之前,本届拉力赛回归了残酷的本色。

  中国车手发表出征宣言

  据悉,本届赛事将有372位勇士征战南美,注册车辆总计有178部摩托车、139部汽车和52部卡车,这是一个让业内感到吃惊的数字。参赛的12位中国车手目前已集结完毕。

  前天,所有的参赛车辆都在紧张地进行技术检验。在中国车手中,有3人曾参与之前达喀尔的征程。“中国车手此次以最强大阵容参赛,我们将努力不辱使命!”中国车手周勇的话令中国车手兴奋异常,这也是中国车手的出征宣言。

(责任编辑:魏万春)
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