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达喀尔拉力赛进入第八赛段 威麟车队总成绩提升

2010年01月12日19:00 [我来说两句] [字号: ]

来源:长春新闻网-长春晚报

  本报记者 李木子 经过一天的休息,达喀尔拉力赛从安托法加斯塔出发的赛车仅剩106辆,其中只有69辆没有在8日的马拉松赛段中遭到罚时。摩托车还有110辆出发,四轮摩托车仅存13辆。卡车组淘汰也相当严重,目前仅剩36辆。

  威麟车队在休息日之前战绩不俗,卢宁军总成绩暂列第29位,是在8日关门前赶到的唯一中国车手。休息日之后的两个赛段也是难度很大的赛段,其中10日从安托法加斯塔到科皮亚波的特殊赛段只有472公里,但大会给的最大允许时间是15小时,比马拉松赛段还多5小时,足见这个赛段的难度。

  不过,面对困难,威麟车队却出了一个奇迹:驾驶383号威麟X5赛车的江耀桓率先返回了科皮亚波大营(终点与大营在一起),在赛车组排名第19位。这是江耀桓开赛以来取得的最好成绩,也是他首次在队友卢宁军之前完赛。江耀桓的总成绩目前排在第33位,比赛还剩下6个赛段。

  卢宁军返回大营的时间比队友晚近1小时完赛,排名第32位,但他的总成绩比马拉松赛段后又提升了6位,目前排在第24名。

  第9赛段继续南下,从科皮亚波到塞里纳。比赛的出发点就是大营,特殊赛段338公里,是在阿塔卡马沙漠的最后一天,前180公里的赛段是最好的沙漠和沙丘。

  

  
(责任编辑:长城)
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