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威麟军团合作战术奏效 卢宁军江耀桓跻身前30名

2010年01月15日12:04 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育

    搜狐体育讯 在14日进行的达喀尔第12赛段比赛中,威麟车队的卢宁军和江耀桓发挥出色,总成绩双双跻身前30名。创造了开赛以来车队取得的最好成绩。

  这天的特殊赛段476公里,但由于中间要通过一个自然保护区,赛车先要进行180公里特殊赛段,接着上公路走近100公里的行驶赛段,后面还有176公里特殊赛段,但这天的总成绩只有一个。

就在赛前,大会又发出一个紧急通知:由于终点区域观众太多,经与阿根廷警方协商,赛车和卡车的终点前移6公里。

  卢宁军驾驶383号威麟X5赛车以5小时03分27秒的成绩,第24名完成赛车组比赛。队友江耀桓在赛段里担负保护卢宁军的角色,两车前后通过终点。江耀桓的成绩排在第26名,比队友落后1分钟。

  威麟车队的合作战术再次奏效,卢宁军和江耀桓的总成绩暂时排在第28和第29名。这是本次达喀尔拉力赛开赛以来,威麟车手首次双双跻身前30名。

  卢宁军介绍今天的比赛时说:“今天开始的时候是在一个河道里跑,尘土非常大。有些地面很硬,对赛车的冲击力很大。后面100多公里是在下午2点开始的,非常热,而且起伏很大,车一直在蹦,有一次飞出去7、8米。”

  “整体来说,今天的速度不是太快。我们改变了阵容,为了增加可靠性,让江耀桓的速度降下来。现在比赛进入‘垃圾时间’,后面的车手追不上我,我也追不上前面的车手。但现在就是不能一失足成千古恨。完赛还是第一目标。”

  江耀桓表示:“在出发14公里,我等到老卢,但他后来跑错路了。我在80公里等待他的时候,还帮别人拖车,但后来自己也困在那里,是老卢过来拉我。……两车都完赛很重要。”

  威麟车队中方领队幺新说:“虽然比赛还没有结束,但喜悦已经显露在车手的脸上。精细的准备,团队的合作,准确的战术,带来了这次比赛结果。但是,比赛还没有结束。尽管最后两天的比赛是象征性的比赛,但大家还是不能有丝毫放松。16日,布宜诺斯艾利斯才是胜利的终点。”

  达喀尔拉力赛目前仅剩两个赛段。这几天的比赛是在阿根廷最富饶的门多萨地区举行,这里不仅有矿藏,还出产著名的葡萄酒。比赛沿途经过不少葡萄园和酒庄。阿根廷的葡萄酒产量世界排名第五。

  15日的比赛从拉斐尔到圣罗萨,这里也是阿根廷著名的潘帕斯草原。倒数第二赛段的特殊赛段有368公里,但因安全问题,赛段可能还会被缩短。由于盛传本届达喀尔拉力赛是最后一次在南美举行,因此阿根廷的观众也更加疯狂,特别是有一位阿根廷车手(特兰诺瓦,311号赛车)的总成绩目前排在第10名。在开赛第二天就发生撞死观众的意外之后,阿根廷也加强了在人口密集地区的安保,有些地段真的达到三步一岗,五步一哨的地步。而且在工作线路也增加了强制检查点,进大营之前先要接受大会的超速检查。

  比赛还有两天就要结束了,但总成绩榜还在变化。赛段的难度没有了,但谁也不知道在明天比赛中40公里的灰色Nihuil沙丘是否出意外。现在不是展示赛车高速的最好地方,最重要的是保护赛车。否则车手的这次达喀尔之行就要像沙漠一样变成灰色的了。

  加油吧,威麟车队!曙光就在前头!

  黎明京 发自拉斐尔

  

(责任编辑:小迈)
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