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2010年达喀尔拉力赛落幕 中国军团创下多项纪录

2010年01月18日11:06 [我来说两句] [字号: ]

来源:海力网-半岛晨报

  2010年达喀尔拉力赛17日落下帷幕,中国6名车手完赛,老将卢宁军与首次参赛的江耀桓分获第28、29名,周勇和朱金忠分列第33和44位;摩托车组的苏文敏和魏广辉也都完成了近9000公里的赛事。塞恩斯、德普雷分别在汽车组、摩托车组比赛中赢得总冠军。

回首过去的17天,达喀尔如一出亦悲亦喜的大片,落幕了仍然让众车迷回味无穷。

  喜 塞恩斯连战四届终夺冠

  连续四届征战达喀尔拉力赛的西班牙老将塞恩斯终于用冠军证明了自己的实力与天赋。现年47岁的塞恩斯曾经在1990年、1992年夺得过世界汽车拉力锦标赛的冠军。从2006年起,他开始参加达喀尔拉力赛。在2007年,他和大众车队即开始向达喀尔冠军发起挑战,并连夺分站冠军。但赛车的不稳定性毁掉了他的夺冠梦想。去年,塞恩斯一路领先,但他却在第12赛段翻车退赛,再次与总冠军失之交臂。这一次,塞恩斯比以往更加沉稳老练,虽然分站冠军没拿几个,虽然队友阿提亚一路紧逼,但不再犯错的塞恩斯终于坚持到最后,圆了他的达喀尔冠军梦想。

  中国军团创多项纪录

  本届达喀尔拉力赛共有9名中国车手和3名中国领航员参加比赛,创下中国人参加达喀尔拉力赛车手和参赛车辆最多的纪录,也创下了中国车手在这一赛事上完赛车手最多的纪录。除了“酷车时代”的赵永国和中华台北“星城车队”中途退赛外,其余四辆汽车和两辆摩托车都完成了赛事。

  这其中,苏文敏和魏广辉创造了中国摩托车手首次在达喀尔拉力赛上完赛的纪录。“酷车时代”的领航员何旭东成为第一个在达喀尔拉力赛上完赛的中国领航员。奇瑞汽车公司的威麟商务车和长城汽车公司的长城哈弗越野车在本届达喀尔拉力赛上亮相,改写了中国自主汽车品牌缺席达喀尔拉力赛的历史。

  悲 28岁女观众丧生

  充满了危险的达喀尔总是与死亡相伴,这次同样不例外。第一赛段,德国车手米尔科·舒尔茨驾驶的赛车冲向热情的人群,导致一位28岁的阿根廷女子身亡,另有7人受伤。舒尔茨不得不退赛。

  意大利名将差点死亡

  各种意外事故不断,最令人揪心的无疑是受重伤的意大利摩托车手曼卡。由于头部受伤,他在医院里昏迷了好几天。好在经过全力抢救后,他终于苏醒,但不记得车祸发生后的任何事。除此之外,发生大小骨折的车手数以十记。另外,阿根廷车手哈维·皮佐利托首次报名参加达喀尔拉力赛,缴纳了1万欧元报名费。但倒霉的是,他的摩托车在准备发车前突然燃起大火,哈维只能无奈选择退赛。 记者韦伯宁

  

(责任编辑:十七)
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