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董荷斌正式加入雷诺车队 第一位中国F1车手诞生

2010年02月02日09:26 [我来说两句] [字号: ]

来源:深圳新闻网-晶报

  如果机会如同珠峰上的空气一样稀薄,如果弱肉强食的游戏规则亘古不变,你会作何选择?

  董荷斌会用六种语言回答:“坚持,再坚持下去……”直到这一天终于到来——他成为了第一个正式进入F1世界的华人,尽管他的国籍是荷兰。

  欣喜汹涌而至,但在骄傲和欢呼之后,我们要重新审视董荷斌,以及他背后的故事。

  移民家庭

  极速是飞翔的翅膀,也是生命的毒药——从一开始,董荷斌就以灵魂、心灵和力量去编织这场危险而绮丽的梦。

  故事始于一个典型的移民家庭。

  董荷斌出生于上海,从小就随父母从中国温州移居到荷德边境的小城阿奈姆。家庭一直以父母经营的中餐馆维生,经济状况不错。

  赛车一直都是欧美的主流运动,不断的耳熏目染,让这个“总喜欢把自行车骑得飞快”的男孩,不知不觉爱上了在赛道上飞驰的感觉。

  14岁那年,董荷斌就可以非常熟练地驾驶中餐馆那辆面包车了。

  “我们那时买了一辆面包车,虽然不是很大,但也比一般轿车大。在我们停车的那个地方,每次都要后退才能出去,我总是倒不好。有一次,荷斌就打开车门,让我下来,他说让他来开,我真的不敢相信,他才14岁。开始我不肯,但他执意要开,我就让他试一下。”董锡华(董荷斌的父亲)回忆说。

  等到小荷斌上去后,他竟能利索地挂了倒挡,调整一下倒车镜,然后就退了出来——这让董锡华顿时傻眼了。

  而正是那一年,董荷斌正式开始练习卡丁车,同年开始接触方程式赛车,并开始萌生向F1这最高的赛车殿堂进发的梦想。

  或许是认识到了儿子在赛车方面的天赋,董锡华后来答应了儿子放弃学业的要求,董荷斌才成为一名专业车手。

  极速之路

  在崎岖不平的路上,我们总会遇见很多人,会经历很多事,会拥有很多记忆。回头望去,有的名字偶尔会被提起,但那些付出过努力的人却被岁月留住了。

  在一段采访中,有记者问董荷斌,“你觉不觉得作为一个中国人,在赛车领域有着天然的劣势?”

  董荷斌这样回答:“这不是定律,只要足够努力,为什么不能成功?”

  和很多有天分的车手一样,董荷斌从卡丁车到方程式的转变,几乎一帆风顺。

  18岁那年,董荷斌开始尝试方程式比赛。那一年,他遇到了现在的经纪人温克勒,后者开始带着小董参加福特方程式、宝马欧洲方程式等比赛。

  此后的董荷斌一发不可收拾,2003年更是放弃大学学业,专攻赛车。同年,他参加宝马亚洲方程式比赛并获全年14站中的10站冠军,并获得F1威廉姆斯车队的试训机会。而后,董荷斌在F3比赛中逐渐成长,并在2006年获得德国F3赛事年度总冠军。

  当时,外媒总是称赞中国小子精准的判断以及统治比赛的能力。镇定和精确是董荷斌的风格,无论成绩怎样。“他从不显得匆忙,”《The Motor》杂志这么样写道,“可是如果你仔细看他在高速弯角中的表现,他似乎从来没有松过油门,他的刹车比任何人都晚。”这些话语是那么熟稔,仿佛是在评价巅峰时期的舒马赫,或者塞纳。

  中国印记

  他还很年轻,生活漂泊不定;他和所有梦幻着的年轻人一样,逃避着一成不变的生活,拒绝被桎梏;他成长在海外,心里却始终激荡着红色国旗。

  长年一个人在欧洲比赛,董荷斌已经养成了极其自律的生活习惯:从来不熬夜,就算再忙,也要找出时间来进行体能锻炼;酒和咖啡更是禁忌,他从来不碰。

  在这个年轻人身上,你可以看到健康,纯朴,还有就是无处不在的“中国印记”。

  董荷斌现持有的是荷兰护照,但他在任何场合都表示自己是“彻底的中国人”。从小,他都以中餐作为自己的最爱,无论走到哪儿,他都会表明自己“中国人”的身份——在以往参加的任何比赛中,头盔右上角镶上一面红红的中国国旗,他的赛车车身选用的也是鲜艳的五星红旗。

  中文不是很流利,但是董荷斌说“一定会加紧中文的练习”——在荷兰,他聘请了一位中文老师,只是因为工作的关系,经常飞到不同的国家参加比赛,这种学习还不是很连贯。

  而在去年的鸟巢挑战赛上,当着众多记者的面,他表态说,“学习中文于我是一件任重而道远的事情,(然后用汉语说一句)‘但我会很快学好的’。”

  名利之城

  如你所知,董荷斌加盟雷诺,远不是表面那么简单。

  幕后的汽车制造商都在瞄准中国市场。但是如果我们过分强调那张中国面孔,无疑是对车手个人能力的轻视。所以,背负着“中国第一人”的名号,小心翼翼地踏进F1这座名利之城后,我们更感兴趣的是,未来会出现一个怎样的董荷斌?

  积累下来的成绩,一路走来的坚实印记,董荷斌这些年一直与F1若即若离。F1掌门人伯尼早先就预测,董荷斌定会成为F1车手。

  现在,梦想成为现实,董荷斌改变了中国赛车运动的历史——因为除了荷兰的国籍,董荷斌包括血统、驾照注册地等在内的所有,都是中国的。“这是历史性的一步,我将是在F1车队官方阵容中,出现的中国第一人。”在雷诺车队的新车发布仪式上,董荷斌很自豪。

  一旦成名,生活就像按下了快进键,一下子飞转起来了。也有人担心,随着这扇门徐徐打开,在门后的世界,该有多少的名利和诱惑。

  在赛道之外,人们总是赞扬董荷斌:用经纪人的话——“谦逊和微笑”,他的父亲则形容儿子有着“轻松愉快的个性”。可是在温和的性格背后,他也是一个坚挺的谈判者。

  众所周知,董荷斌是一个帅哥——走一条体育娱乐明星的道路,名气加外貌,条件完全具备。

  早在6年前,他还驰骋在F3赛道上时,就有演艺圈的人士给他递上剧本,报酬不菲。但董荷斌坚决推掉,“我知道我要的是什么,我的生命就是赛车,没有其他时间去忙别的事。”

  如今,加盟雷诺才是梦想的启程,董荷斌并没有过于沉浸在兴奋中,“我想把待在雷诺F1车队的大部分时间都用在学习上,学习周围的新鲜事物,努力成为一名更好的车手。不过只要车队需要,我也迫切希望为车队做出些贡献,我会时刻准备着提供帮助。”

  董荷斌

  (Ho-Pin Tung)

  效力车队:F1雷诺车队

  出生日期:1982年4月12日

  国籍:荷兰

  驾照注册国籍:中国

  祖籍:浙江温州

  主要战绩:

  1997年-1998年,俱乐部卡丁车比赛,获1997年亚军和1998年冠军;

  1999年-2000年,荷兰国家及国际卡丁车比赛,分别获得一、二、三名;

  2003年,参加亚洲宝马方程式系列赛,获得年度总冠军;

  2004年,ATS F3杯年度第七;

  2005年,ATS F3杯年度第三;

  2005年,ATS F3杯年度冠军;9个分站冠军,4次杆位,5次最快圈速;

  2006年-2007年,与程丛夫代表中国队征战A1大奖赛;并在澳大利亚站登场领奖台;

  2008年-2009年,与程丛夫代表中国队征战A1大奖赛;

  2009年12月2日-3日,获雷诺F1车队测试机会;

  2010年1月31日,成为雷诺车队第三车手。

  

(责任编辑:jianhuiwang)
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