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贵州百灵中外强档组合 激情挑战全国汽车拉力赛

2010年03月09日08:32 [我来说两句] [字号: ]

来源:新华社

     新华社北京3月9日体育专电 贵州百灵车队消息,2010年中国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕战将于13日在“神州北极”黑龙江省漠河县展开,参赛的22支车队72辆赛车已全部集结于冰天雪地的北国边陲。

拉力豪门贵州百灵车队此番将以中外强档组合激情挑战冰雪赛。

    经历去年卫冕梦功亏一篑的伤痛后,曾创造三夺车队年度总冠军历史的贵州百灵车队赛季前已开始卧薪尝胆,精心组织2010赛季车队阵容,并最终确定“拉力神童”刘曹冬、“贵州车王”魏红杰与“连续四年被评为全英年度最佳拉力车手”的马克·希金斯的中外组合。

    马·希金斯去年曾代表贵州百灵车队首次参加CRC佛冈站比赛,获总成绩亚军,冠军为他的弟弟、征战中国拉力赛多年的大卫·希金斯。但曾创造中国拉力赛“六冠王”历史的小希金斯坦言:在英国他哥哥比他可厉害得多。马·希金斯9岁就开始定期参加马恩岛拉力赛,17岁时已经成功地参加了一系列的赛车活动。他曾与科林·麦克雷同时效力于同一优秀车队,三十岁出头便成为世界锦标赛中最快车手之一。他曾夺取2005年英国拉力锦标赛冠军,至今总共3次摘取这一桂冠。

    今年,这个“马恩岛疯狂的男人”凭借诸多优异成绩的实力,受邀效力于贵州百灵车队。车队经理毛治军分析说:“从车队目前的赛手战略来说,选择外援的时候,更多考虑的是赛手在比赛过程中发挥的稳定性,赛手发挥稳定了,无形之中就是为争取佳绩创造一个坚实的基础。”

    谈及选择效力贵州百灵车队的心态时,马·希金斯表示因为三个方面:“一方面,贵州百灵车队这些年连年的佳绩,是中国汽车运动比赛中的顶级车队;另一方面,贵州百灵车队的团队文化深深地吸引着我,从赛手的沟通、比赛中的通力合作、车队后勤的保障等诸多方面,都看出了百灵车队对于运作车队的专业能力;再一方面,在2009年佛冈站,就曾经与贵州百灵车队合作过并取得了良好的成绩,有一定的磨合基础,也有相互了解的默契,所以相信在2010年,我们的配合会更加通畅,我会更加努力地创造更多更好的成绩。”

    “全英最佳拉力车手”马·希金斯与中国两位实力超强车手刘曹冬、魏红杰,构成了贵州百灵车队出战2010赛季的“铁三角”组合。

    据毛治军介绍,新赛季首站漠河,是中国第一次冰雪拉力锦标赛,这一特殊的地域情况,对车队的整体协调性和配合都形成了严峻的考验。首先,车辆性能和配套用件的要求都非常的特殊,由于漠河的低温气候,车辆在参赛过程中的轮胎使用、油路、电路、水路保持畅通等各方面的机械需求都会非常高,对车队维修提出了更高的要求,在后勤维修方面,也对人员的整体素质和协作有了更密切配合的要求,除了保障赛手、维修人员良好的膳食安排以确保体能外,还需要全员配合做好包括车辆、人员等各方面的协作关系。贵州百灵车队是一只久经考验的高品质团队,相信车队能将自己最好的整体协调性发挥在最具考验的地方,相信首战会有一个最佳表现,为新赛季创造佳绩。(完)2010/03/09 08:32

  此稿为新华社体育专线稿件,严禁转载。

(责任编辑:韩炯)
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