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新赛季首战法拉利成赢家 阿隆索马萨分获冠亚军

2010年03月15日05:17 [我来说两句] [字号: ]

来源:北京青年报

  本报讯 北京时间昨晚,F1世锦赛2010赛季揭幕站在巴林萨基尔赛道结束,两届世界冠军阿隆索首次驾驶红色跃马出战,即登上最高领奖台,这是西班牙人经历了沉默的2009赛季后,再次尝到冠军滋味。去年夏天遭遇严重事故的队友马萨落后16秒获亚军,帮助法拉利重回顶级车队行列。

  迈凯轮车手汉密尔顿获第3。杆位出发的维特尔在总共49圈的比赛中领跑了34圈,可惜因赛车技术故障最终仅保住了第4的位置。时隔3年复出的七冠王舒马赫驾驶梅塞德斯W01战车第6个通过终点,获得8个积分,他的小队友罗斯伯格列第5。卫冕冠军、迈凯轮车手巴顿排第7,韦伯、里尤兹和巴里切罗分列8至10位,分获4、2、1个积分。HRT、维珍和宝马索伯的赛车都未能完赛。

  阿隆索昨天在接近终点线时早早撕下护目镜上的保护膜,以迎接久违的胜利。赛车开进颁奖区后,心情大好的他在和马萨互相祝贺后,还主动向老对头汉密尔顿致意,登上领奖台,他仰天欢庆后,长长地出了一口气。这是他自2008赛季新加坡站和日本站后,首次夺得分站冠军。2009赛季,他虽然没有受到新加坡站“撞车门”的冲击,但前景不明的雷诺车队还是让他每站比赛只能为积分挣扎,本赛季转会法拉利终于迎来转机。

  2009赛季是法拉利自1993年以来成绩最差的一个赛季,传统豪门在赛季下半段放弃了升级赛车,集中精力于今年新车的研发,终于打了个漂亮的翻身仗。阿隆索在季前试车时就不止一次表示,F10是他驾驶过的最好赛车。周六排位赛后,他依然自信:“到今天为止,我们还不清楚我们确切的竞争力。排位赛结果令人满意,这是积极信号。F10赛车很强劲,只是我最后一圈有几个弯损失速度,今天我们显示了潜力。”昨晚的正赛,阿隆索告诉了对手红色跃马的真正实力。

  法拉利车队领队多米尼卡利说:“我非常满意阿隆索已经融入车队,我们好像已经合作了数年而不是几个月。”

  中国大奖赛票房看好

  本报讯 4月16日至18日,F1中国大奖赛首期合约收官战,舒马赫将再访上海国际赛车场。记者昨天从赛事运营方上海久事赛事公司获悉,目前今年比赛的票房已经超过2000万元人民币。

  久事公司市场负责人杨亦斌表示,今年票房整体看好,组委会新增了周五体验票,车迷花100元就可以现场目睹车王风采;还为外地车迷设计了旅游票,该票除观赛外还可获价值800元的旅游券,用于兑换交通和酒店消费额度。

  在目前的促销期中,购买任何看台票的观众都能得到礼品,如购买3980元的A上看台票可得800点消费券,约可在现场换购一件车队T恤或车队赛车鞋和一顿午餐。非A看台票也可获座垫、背包、耳塞等车迷装备,以及周五维修区参赛证一张。车迷除在各售票点购票外,还可通过http://formula1.taobao.com/网店购票。

  

(责任编辑:魏贵玉)
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