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车王复出首战仅排第六名 法拉利车队包揽冠亚军

2010年03月15日06:16 [我来说两句] [字号: ]

来源:大洋网-广州日报

  ■ 本报记者 黄越滔

  2010赛季世界一级方程(F1)锦标赛揭幕战巴林站的比赛昨晚结束。代表法拉利车队出战的西班牙车手阿隆索和队友马萨包揽了冠亚军,迈凯轮车队的汉密尔顿以第3名的成绩登上领奖台,代表梅塞德斯车队参赛的“车王”舒马赫最终获得第6名。

  法拉利车队包揽冠亚军

  比赛开始前,共有22辆赛车出现在发车线上。发车令响起后,杆位发车的维特尔成功守住领跑位置。排在第3位发车的阿隆索在超越马萨后升至次席。虽然比赛初期出现了一些事故,但对几名跑在前面的车手没有太大影响。在大部分赛车完成第一次进站加油后,维特尔领先阿隆索和马萨的优势还很明显。紧随其后的分别是罗斯博格、舒马赫、巴顿和韦伯。

  半程过后,阿隆索在第29圈时跑出全场最快圈速1分59.583秒,把自己与维特尔之间的距离缩小到1.10秒。随后,维特尔的赛车遇到轮胎和散热的问题,车速明显下降。到了第33圈,阿隆索已经咬住维特尔车尾,随时可能超车。果然,阿隆索在第34圈的第22号弯成功超车。紧接着,马萨也超越了维特尔。阿隆索则在领先后两圈之内甩开队友马萨多达5秒。

  至于倒霉的维特尔,则因赛车排气系统出现故障导致速度骤降,后来又被汉密尔顿在第38圈时超过,失去了登上领奖台的机会。就在比赛还剩下最后2圈的时候,罗斯博格也追上了维特尔。庆幸的是,维特尔没有让名次再度下降。

  最终阿隆索和马萨先后通过终点线,法拉利车队囊括揭幕战冠亚军,汉密尔顿获得季军。维特尔、罗斯博格、舒马赫、巴顿和韦伯分获第4名~第8名。

  舒马赫坦承自己很紧张

  “车王”舒马赫以第6名的成绩完成了自己复出后的首场比赛。对于比赛结果,正如舒马赫赛前宣称的那样,要想第一站比赛就取得拿杆位、夺冠军并不现实,他更看重的是最后的结果。“车王”的回归是否成功,仅依靠一场揭幕战来判断还太早了。时隔3年后重返巴林,曾两次在这里夺冠的舒马赫昨晚的表现只能以平庸来形容,但还是没人敢否认舒马赫的光芒。

  在巴林,凡是舒马赫出现的地方,现场记者立刻扛着长枪短炮蜂拥而上。在赛前的新闻发布会,舒马赫也理所当然地成为全场焦点。面对媒体,舒马赫坦承自己也很紧张,因为现在每个人都把战胜舒马赫看成自己的任务。舒马赫说:“是的,现在我会成为其他人的目标。因此当我到达巴林时,我对这项熟悉的运动并没有十足的信心,有些东西还是第一次面对。”

  新生“处子秀”表现糟糕

  新赛季的F1赛场,“一年级”新生的表现是外界关注的焦点。7名新人分别是威廉姆斯车队的尼科·霍肯博格,雷诺车队的维塔利·佩特罗夫,红牛二队的阿圭苏阿里,HRT·考斯沃斯车队的卡伦·查铎和布鲁诺·塞纳,宝马索伯车队的小林可梦伟以及维珍车队的卢卡斯·迪格拉西。

  除了日本车手小林可梦伟曾在2009赛季以替补身份参加了巴西大奖赛外,剩下6人都在巴林大奖赛上完成了个人F1生涯的“处子秀”。令人感到遗憾的是,新人的表现都不如人意。 其中运气最差的当数HRT·考斯沃斯车队的印度车手查铎。他在一圈都没有跑完的情况下,就冲出赛道导致赛车鼻翼损坏,无奈之下选择退赛。

  就在查铎退赛后不久,维珍车队的迪格拉西也因为赛车问题停在了赛道边。不过,最令人惊讶的是,已故“车神”塞纳的外甥,布鲁诺·塞纳首次亮相F1赛场,即使在末尾发车,也没能完成跑完全程的任务。因为赛车引擎出现问题,小塞纳适时地选择了退赛。随着小塞纳的退出,HRT·考斯沃斯车队的两名车手新赛季首战全军覆没。此外,在比赛进行到14圈的时候,雷诺车队的佩特罗夫进入维修站,他的赛车轮胎出现了一些问题。维修人员也在努力地更换右后轮胎,不过随后就发现赛车不只是轮胎问题,右侧悬挂也出现了大问题,导致赛车被重新推回了维修站,俄罗斯人也很郁闷地选择了退赛。

  

(责任编辑:魏贵玉)
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