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百灵车手刘曹冬访谈:想与韩寒较量 计划参加WRC

2010年03月15日09:42 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐体育
刘曹冬与领航员
刘曹冬与领航员

    搜狐体育讯 北京时间3月14日,2010年中国汽车拉力锦标赛漠河站结束第一阶段第二比赛日的争夺。贵州百灵车队凸显整体实力,英国外援马克-辛吉斯暂列全场第三,刘曹冬全场第五并在中国车手中领跑,魏红杰暂列全场第九、中国车手第四。赛后刘曹冬接受了记者的专访:

  问:谈谈今天比赛的情况。

  刘曹冬:今天的比赛总得来说运气比较好,因为早上第一个赛段刚出去200米,我的波箱就出现问题,挂不进去了,可能是因为之前没有开过冰雪赛,对换挡的掌控还不是那么熟悉,所以导致波箱三档就坏掉了。

今天回来之后,换了一个变速箱。

  问:在这种情况下,还是拿到了国内第一。

  刘曹冬:其实很多时候,大家都会出现同样的问题,除了魏总(指魏红杰)的车,好像徐俊、任志国也都出现了变速箱问题,这可能跟赛道有关吧,轮胎空转太多,所以在挂档的时候,掌控不好很容易就把波箱打掉。

  问:这也是你第一次跑冰雪拉力赛。

  刘曹冬:是的,其实这次很想跟韩寒来比一比,因为这条赛道对大家来说,都是一条全新的赛道,一个比较特殊的环境,没想到他那么早就退出了比赛,挺意外,我也为他感到遗憾。

  问:赛前你们在电脑调校方面出现了些问题,今天比赛情况怎么样?

  刘曹冬:其实比赛前我们犯了一个很大的错误,在换了97号油之后,对动力方面的要求太高了,低估了这里的天气。我们的进气温度太低,而发动机内部温度太高,一冷一热就导致发动机的火花塞裂开。我们后来也是找到原因,然后做了一些调整,把车的动力和涡轮压力调低了以后,现在看来还是比较正常。当时一再追求动力,所以导致三台发动机爆缸。

  问:今年第一站比赛,各队车手阵容都进行了调整,而贵州百灵车队依然保持着去年非常强劲的阵容,对你来说今年的计划是什么?

  刘曹冬:今年的目标肯定也是年度总冠军。去年确实是自己一个低级失误,在龙游站。如果我个人能够在龙游站拿下分站冠军,那么对车队来说,年度冠军也是非常有希望的,不至于到最后一站那么被动,所以今年会吸取教训,不会给对手那么多机会。作为我个人来说,年度冠军我还是非常有把握的。比赛我觉得也不能完全靠运气,运气并不一定每年都会那么好。

  问:怎么看待国内车手之间的竞争?

  刘曹冬:现在包括王睿、韩寒,他们是第二年跑大车组,在我看来,他们是在不断进步的,那么我也是在进步的。只有竞争才有进步,我也希望他们能够给我施加更大的压力,能够进步得更快一点。我今年也安排了很多去国外比赛的机会,我觉得中汽联应该给中国车手更多去国外比赛的机会,但是现在的赛历改来改去,弄得现在很难做计划。

  问:谈谈今年国外比赛的计划?

  刘曹冬:首先第一站是5月份的WRC新西兰站比赛,9月份的日本站,这两站比赛是已经确定的。还有一站是11月份的英国,我是打算用福特的厂商队赛车跑,现在正在谈,如果成行,应该会代表福特二队参加比赛。其实去年就谈过,但是因为时间太紧,所以具体细节就没有来得及去做。今年时间充分一些,而且今年WRC是最后一年用厂车,所以我希望在最后一年有机会去体验一下厂车。

  (百灵鸟)

(责任编辑:小迈)
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