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解读全国汽车拉力锦标赛 艰苦赛事磨砺坚强团队

2010年03月17日14:05 [我来说两句] [字号: ]

来源:金黔在线-贵州日报

  报道全国汽车拉力锦标赛已有几年,本次漠河站的比赛,是记者所经历的最为艰苦的一次赛事。百灵车队的后勤保障人员们,经受住了严峻的考验,表现出不畏艰苦、努力进取的团队精神。

  三月的漠河,依然是天寒地冻,夜间最低气温近零下40度,白天也在零下10度左右。

寒风刮在脸上,如同刀割般难受,在室外时间稍微长一点,手脚都会感到麻木,不听使唤。就是在这样的环境里,百灵车队的维修人员们,为保证将赛车性能调试到最佳状态,早在赛前半个多月就抵达漠河作业。赛前几天,是最紧张的时间,他们经常挑灯维修赛车到凌晨5点多钟,困倦得在一张冰硬的凳子上靠着赛车就能睡着。然而,一听到赛车启动的声音,通宵未眠的维修人员立即就会汇聚到岗位上,投入到紧张的工作中。比赛期间,由于住宿地点在漠河县城,而比赛地点在北极村,两地相距近90公里,汽车在冰冻的公路上要行驶两个多小时,他们每天都要在凌晨4点就出发去赛场,开始一天忙碌的工作。等到比赛结束,调试完赛车回到驻地,往往已是夜里10点多钟,而此刻,他们还没有吃晚饭。如遇上赛车伤得严重,需连夜修复,伴随他们的,又将是一个不眠之夜……

  采访中,记者感受最多的,是车队每一个成员,发自内心的,对车队的热爱。

  “贵州车王”魏红杰感慨地告诉记者,“在良好的团队协作下,我们经受住了参加拉力赛以来最为严酷的考验,有这样一群在困难面前依然伫立的后勤保障人员,是车队的幸福。”他说:“我相信,在经历了这样艰苦的磨砺后,百灵车队会更加强壮、成熟,我们坚强的团队会更加坚不可摧。”

  

(责任编辑:君木)
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