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巴顿蝉联F1澳大利亚站冠军 舒马赫撞车仅列第10

来源:搜狐体育 作者:cloverfor
2010年03月28日15:38
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    搜狐体育讯 北京时间3月28日,2010赛季F1大奖赛进入澳大利亚站的争夺。最终,卫冕冠军巴顿率先冲线蝉联澳大利亚站的冠军。驾驶雷诺的库比卡神奇地收获了亚军。马萨和阿隆索收获第3和第4。罗斯伯格、汉密尔顿、里尤兹、巴里切罗、韦伯和舒马赫分居5至10位。

  >>车手积分  >>车队积分

  比赛开始前,阿尔伯特公园赛道已经开始飘雨,所有赛车都换上了中性胎起步。由于传统赛道过于狭窄加上诡异的第一弯带来的风险,和前所未有的24位车手同时起步的强大阵容,可以想见澳大利亚站将绝非巴林大奖赛单调的重演。

  五盏红灯熄灭,比赛正式开始。杆位的维特尔安全地进入第一弯,队友韦伯和第3位的阿隆索明显节奏过慢。第5位的马萨顺势从赛道中段杀出,直指维特尔身后的位置。韦伯闪避过迅猛的法拉利之后,在第一弯中有些稍稍滞后。巴顿遭遇外线进弯的阿隆索,法拉利右侧与迈凯轮赛车发生碰撞之后,往左反弹带到了最外侧的迈克尔-舒马赫,梅赛德斯赛车受到牵连,被顶出了赛道上了草地。舒马赫的赛车的前翼脱落,车王澳大利亚站的开局非常糟糕。奔驰马上通知舒马赫进站更换前翼,阿隆索也因此逼上下滑至赛道末端。库比卡是此次事故中的最大受益者,从第9位迅速升至第4位,一路驶过了罗斯伯格和巴顿。汉密尔顿也一跃进入前8。

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[小林可梦伟撞毁赛车]

  赛道后端,小林可梦伟和胡肯伯格的赛车撞在一起,两辆赛车一起飞向了另一侧的赛道缓冲区,碎片洒满赛道。赛会立即出动了安全车。完成进站之后的舒马赫落到了队尾,阿隆索排到第18。第3圈,安全车回去,比赛重新开始。

  第5圈,第7位的汉密尔顿超越队友巴顿,为自己昨天糟糕的排位赛扬眉吐气。巴顿随后进站换上干胎。随着雨势变小,第8圈,马萨、库比卡、罗斯伯格、汉密尔顿、巴里切罗、彼得罗夫、德拉罗萨、阿隆索、舒马赫和科瓦莱宁全部进站换胎。梅赛德斯的维修区一片手忙脚乱,左前胎的更换耽误了时间,舒马赫的进站明显受到了影响。维特尔、里尤兹和阿古尔苏拉里随后跟进。出站之后,最早更换干胎的巴顿已经跟到了维特尔的身后,迈凯轮的赌博无疑是一次成功的策略。

  第13圈之后,连续的慢车让过之后,韦伯在内线超越马萨,没想到黄雀在后的汉密尔顿迅速地抓住马萨留出的内线空间,也顺势完成了超越。并且马上跟上了韦伯的步伐,澳大利亚人没能招架住小汉的攻击,在下一弯中失掉了自己的赛车线,强行返回赛道之后,与迈凯轮赛车发生碰撞,马萨借此机会收复失地,重回第5。汉密尔顿第6,而韦伯则落到了阿隆索之后位居第8。维特尔和巴顿依然在前二领先。

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  第22圈,马萨赛车的后部似乎失去了动力,汉密尔顿毫不手软立刻动手将法拉利赛车挤到身后。阿隆索也拍马赶到,不过两届世界冠军没动手之前,就被身后的韦伯先抓住机会超越。

  第26圈,汉密尔顿走外线强势超越罗斯伯格,来到第3,而领先的维特尔突然一头冲进了缓冲区,提前结束了比赛。他在无线电通讯中控诉自己的刹车失灵,维特尔从未能在澳大利亚完赛的梦魇仍然在继续。

  第37圈,阿隆索斟询车队是否能够不需要再次进站,守住现在的轮胎坚持到比赛结束。受到策略牵制,前4位的巴顿、库比卡、马萨和阿隆索都可能冒险采用一停策略完成全场比赛。只是,换上新胎之后的汉密尔顿与韦伯比前4位的车手圈速领先1秒以上。而为了保护轮胎,前4位的车手也不会发生激烈的赛道争斗。

  第57圈,汉密尔顿终于向阿隆索动手,他尝试从外线强硬超越法拉利。阿隆索已经非常延迟刹车,左前胎完全到了极限。就在此时,后面的韦伯等不及了,红牛没有在弯中刹车直接撞上了迈凯轮赛车的尾部。MP4-25直接180度打转,两辆赛车都带上了缓冲区,迈凯轮后部受损,红牛则前鼻翼脱落。韦伯迅速进站更换鼻翼,出站后卡在刚刚超越德拉罗萨的舒马赫之前捡到第9。而汉密尔顿坚强地守到了终点线。罗斯伯格乘机驶过汉密尔顿来到第5。

  我来说两句 查看评论
恭喜巴顿获得冠军
马萨应该让掉阿隆索,也许法拉利能获得亚军
大雨让比赛变得精彩

  格子旗挥舞下,率先一停的迈凯轮收获了最佳的结果,卫冕冠军巴顿率先冲线拿到了澳大利亚站的冠军。驾驶雷诺的库比卡凭借对汉密尔顿的成功防守,神奇地收获了亚军。马萨和阿隆索收获第3和第4。罗斯伯格、汉密尔顿、里尤兹、巴里切罗、韦伯和舒马赫分居5至10位。昏黄的阿尔伯特公园赛道自然在为胜利者庆祝,但是红牛连续在两站拿到杆位的情况下,分别因为引擎和刹车故障而错过冠军,无疑更令人遗憾。一周之后,F1将移师马来西亚雪邦赛道,激烈的争夺仍在继续,欢迎到时关注!(cloverfor)

排名 车手 车队 成绩
1 巴顿 迈凯轮车队 1小时33分36秒531
2 库比卡 雷诺车队 +12秒034
3 马萨 法拉利车队 +14秒488
4 阿隆索 法拉利车队 +16秒304
5 罗斯伯格 奔驰车队 +16秒683
6 汉密尔顿 迈凯轮车队 +29秒898
7 里尤兹 印度力量车队 +59秒847
8 巴里切罗 威廉姆斯车队 +1分00秒536
9 韦伯 红牛车队 +1分07秒319
10 舒马赫 奔驰车队 +1分09秒391
11 阿古尔苏拉里 红牛二队 +1分11秒301
12 德拉罗萨 宝马索伯车队 +1分14秒084
13 科瓦莱宁 莲花车队 +2圈
14 查铎 HRT车队 +4圈
15 格洛克 维珍车队 -
16 维特尔 红牛车队 -
17 格拉西 维珍车队 -
18 苏蒂尔 印度力量车队 -
19 彼得罗夫 雷诺车队 -
20 小塞纳 HRT车队 -
21 布艾米 红牛二队 -
22 胡肯伯格 威廉姆斯车队 -
23 小林可梦伟 宝马索伯车队 -
24 特鲁利 莲花车队 -
责任编辑:小迈
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