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巴顿凭感觉赌干胎终夺冠 小汉抱怨车队策略失误

来源:新京报
2010年03月29日02:58

  本报讯 英国帅哥简森·巴顿献上一计,借此拿下昨日F1澳大利亚大奖赛的冠军。雷诺车队的库比卡排名第二位,马萨、阿隆索、罗斯博格、汉密尔顿顺序排在3至6位。杆位获得者维特尔退赛。舒马赫本场只获第10名。

  开赛前突然下雨,车队都更换了雨胎,赛道温度比空气温度还要低,轮胎抓地力下降直接导致起步第一圈就出现事故,将安全车引了出来。舒马赫和阿隆索都是发车事故的受害者,两人的名次分别下降到第18和16位。

  7圈过后,巴顿意外将赛车驶回迈凯轮维修间,他卸下雨胎换上干胎。值得一提的是,此时红牛车队还在提醒他们的车手10分钟后会有大雨,要保护好雨胎。

  “吃螃蟹”的巴顿刚使出维修区的弯道还有些踉踉跄跄,差点失控打滑,但他随即刷新单圈最快纪录,而雨势也逐渐减弱。第10圈当车手们集体“回家”换胎时,巴顿的干胎已经得到充分的预热和摩擦。第26圈,维特尔刹车失灵退赛,也成就了巴顿本赛季的第一个冠军。

  赛后当被问及轮胎策略是谁的主意时,巴顿自豪的拍了拍自己,“是我。车手很容易感知赛道的状况,赛道上已经出现了一条干线,我想不如赌一把吧。”

  ■ 失意人

  小汉抱怨车队策略失误

  第11位发车的汉密尔顿在赛道上的最好成绩是第3名,但冲过终点线时只以第6名收场,之所以和队友巴顿有差距,汉密尔顿抱怨是车队轮胎策略失误,巴顿只进了一次站,而汉密尔顿进了两次。

  第二次进站是在第38圈,进站前汉密尔顿的成绩是第三名,但换胎后跌至第5位,接着又被韦伯超越跌到第6位。汉密尔顿和法拉利双雄间几乎纠缠了整场比赛,第16圈,韦伯在大直道上从右侧超越马萨,当时紧随在韦伯身后的汉密尔顿也“渔翁得利”,但在下一个弯角时,韦伯冲上沙地也干扰了小汉,马萨夺回自己的位置。

  倒数第三圈,随在阿隆索身后的汉密尔顿想超越2007赛季世界冠军,两车在对抗中同时急刹车,导致躲闪不及的韦伯追尾汉密尔顿。本场过后,阿隆索以37分继续领跑,而法拉利领先迈凯轮车队16分。

   (郑淇)

  

责任编辑:魏贵玉
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