来源：四川在线-华西都市报
一场大雨让原本已然昏昏欲睡的F1变得更加混乱，伴随着多部赛车碰撞的事故以及多达10辆赛车退赛的惨剧，昨日结束的F1澳大利亚站变得一波三折。不过卫冕冠军巴顿却凭借一套及时更换并坚持到底的轮胎，为迈凯轮车队拿下了本赛季第一个分站赛的冠军。雷诺车队的库比卡取得了第二，法拉利车队的马萨位于第三。而车王舒马赫由于遭遇到事故，只位列第10，拿到1分。
由于赛道湿滑，昨天比赛开始后的第一个弯道，就发生了连环车祸，不仅造成了阿隆索的法拉利赛车掉头180度，还连累到四辆赛车同时退赛，连车王舒马赫都受到影响，损害了赛车的前鼻翼，不得不进站更换。在这种相当混乱的局面中，维修站策略成为了取胜的关键。巴顿和迈凯轮车队的策略堪称经典。就在比赛才进行了6圈时，由于预判到天气情况的好转，迈凯轮率先为巴顿换上了一套干胎。虽然在出站后，巴顿一度在潮湿的赛道上打滑，但正是这一次换胎决定了整场比赛的胜利。等红牛、法拉利等车队反应过来，紧随着迈凯轮的策略纷纷进站时，巴顿已经连续做出最快圈速，绝尘而去了。
换胎之后，巴顿迅速占据了第二的位置，稳稳地跟随在杆位发车的维特尔的身后。当第26圈维特尔冲出了赛道之后，他车祸成了F1澳大利亚站的主题又顺势上升到了第一位并将这一成绩保持。赛后，连巴顿自己对这一策略都觉得非常好，他告诉记者，这是他自己做出的决定：“那是一个正确的决定，我非常高兴做出这个决定。”
形成鲜明对比的是，同在一个车队，因为采取了不一样的策略，巴顿的队友汉密尔顿的比赛却成了一场“杯具”。虽然只能从第11位起步，但是在换了干胎之后，汉密尔顿一路超车，曾经一度赶到了第三的位置，并对处在第二的库比卡构成了威胁。但就在此时，车队通知小汉进站换胎，但相反与他处在同一集团的库比卡，马萨和阿隆索等却选择一跑到底。为了能在换胎之后，追上对手，汉密尔顿在比赛的最后阶段奋力拼搏，却在还剩三圈的时候，与韦伯发生了追尾事故，只捡到一个第六名。
记者闫雯雯
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