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轮胎螺母松动导致退赛 舒马赫首遇奔驰机械故障

来源:搜狐体育
2010年04月04日20:03
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[舒马赫复出后首次退赛]

    搜狐体育讯 北京时间4月4日,2010赛季F1马来西亚大奖赛在雪邦落下帷幕。最终,红牛小将维特尔率先冲线获得冠军,队友韦伯紧随其后。梅赛德斯阵营中,头排发车的罗斯伯格最终顺利拿到第三,而第8位发车的迈克尔-舒马赫则因为一次意外的机械问题在第10圈里被迫退出比赛。

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  舒马赫的起步为他赢得了两个位置,由于雪邦足够宽阔的赛道,选择走中路较为安全而干净的赛车线成功帮助W01从第8升至第6。如果按照正常的节奏,没有受到太多后车追击的话,梅赛德斯的赛车本站还可以继续往前赶路,至少保证获得一定积分没有问题。但是第10圈时,舒马赫的赛车突然在赛道边缓缓慢了下来,最终由于无法继续比赛,车王将W01停在赛道边,梅赛德斯赛车本赛季首次因为机械问题退赛。

  赛后,七冠王对于这次计划外的退出感到非常遗憾,他认为梅赛德斯的赛车来到雪邦之后有了明显的进步,原本两辆赛车都可以取得不错的积分。在接受BBC采访时,舒马赫提到,“我们的问题是由于一个螺母掉了下来,我不知道具体是什么原因导致出现这样的问题。我们必须在比赛结束后来分析一下原因,不过暂时没有其他的发现。当时的情况,赛车已经是一辆‘三轮车’,我没办法继续再把它开回维修区,所以只能选择退出。”

  没有拿到积分让连续三站始终没有找到最佳感觉的舒马赫略显失望之情,“今天我们的赛车事实上表现还是不错,虽然雪邦的天气很难捉摸,但是我们都很清楚事实上我们有进步,至少从我的角度来看是这样。我相信如果没有这次意外,我们的两辆赛车都可以取得不错的位置,至少一辆可以登上领奖台。我知道对我们来说,遭遇稳定性问题极少出现。去年,罗斯(布朗)没有一次因为机构问题退赛的记录,所以今天的结果很令人遗憾。之前我们的位置一直不错,事实上我也一直在往前赶路。尽管当时距离比赛结束还很早,可是至少一切都非常顺利。虽然我很想完成比赛,但是F1就是这样,这种感觉我很熟悉。为此而生气并不值得,你必须成熟地接受这是这项运动的一部分然后往前看,恭喜尼科(罗斯伯格)为车队拿到第一个领奖台,我很高兴。”

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除了遗憾,还是遗憾
一个小部件毁了一场比赛

  罗斯布朗对于发生在舒马赫身上的意外故障也感到非常困惑,“今天尼科整场表现都非常出色,我想拿到他职业生涯的第三个领奖台已经充分证明他步入了一流车手的行列。对于梅赛德斯而方,首个领奖台意义重大。我们很高兴能够为银箭在马来西亚成功登上领奖台,而且和我们重要的合作伙伴马石油一起分享我们的胜利果实。迈克尔今天在起步之后的位置原本不错,我们也一直期望在他这一边可以拿到不错的结果。但是很不幸,比赛中遇到了问题。赛车掉了一个螺母,这是我们从未发生过的情况。一般来说,在发车区我们会对赛车螺栓做两次检查,所以这次的情况我们会回去仔细检查,并且必要的时刻实施一些解决的办法。”(cloverfor)

责任编辑:小迈
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