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记者获邀红牛见证维特尔杆位 赛车进站仿佛地震

来源:四川在线-华西都市报
2010年04月18日07:21

  一个车队的车房是最为神秘的地方,一般来说,只有车手和最核心的技术、工作人员能够进入。昨天,在红牛车队新闻官罗斯克女士的邀请之下,本报记者有幸在红牛车房里观看了本次F1上海站的排位赛,成为了红牛车队包揽排位赛前两名的见证者。

  车房内并非在“打仗”

  步入红牛的车房,首先是一条长长的通道,周围被玻璃围墙拦成的区域,就是车队“大脑”。这个工作区显得有些拥挤,一个电视墙挡在眼前,电视和电脑上下一一对应紧密地排成一排,前面有九个座位,车队的专业人员一个挨一个地观察着电脑上不断变化的数据,忙碌地敲击着键盘。从这里传输的数据立刻将反馈给车手的工程师以及车手本人,通过这些数据的不断变化,就能够了解赛车的总体状况——如果数据突然激烈变化,那就说明赛车的稳定性出了问题。

  在通道的尽头,就是传说中的车房。当记者走进去的时候,工作人员已经就绪,50平米的房间被平分成了两半,一边是维特尔的团队,一边是韦伯的工作团队。每个车手的工作人员多达10人,除了两个主要负责调教与控制的工程师之外,还有专门负责运送轮胎、加油和换胎的工作人员。不过,并非所有人在任何时刻都很忙碌,只有主工程师是时刻不停地盯着显示屏。其他工作人员只是在车手进入维修区之后才干一点“体力活”,把重达600多公斤的赛车从赛道上推进车房,而在大部分时间之内,甚至还有空与同伴聊聊天。这与之前大家所想象的那种到处是“打仗式”的忙碌截然相反。

  震耳欲聋与山呼海啸

  车房内最少不了的就是耳塞,因为F1赛车的噪音高达160分贝,相当于一架大型客机起飞时的动静。在进入车房之前,罗斯克女士特别发放了一副耳塞给记者,别看这对小小的橙色海绵,在F1纪念品专卖区里,这样的耳塞价格高达50元人民币。

  一进车房,记者立刻感到耳塞的重要性——虽然有防护,发动机的轰鸣声仍旧震耳欲聋。而当车手们的赛车启动时,很明显能感到脚下的大地在颤抖,甚至有地震的错觉。这个时候,无论你喊声有多么巨大,身在车房中的人都不可能听见你的声音,因此利用对讲机以及手势进行交谈是必须的手段。

  本赛季,红牛车队的成绩非常出色,在昨天的排位赛中也是如此。红牛车队的维特尔和韦伯轻松地刷新着最快圈速,虽然首节排位赛的冠军被汉密尔顿获得,但是维特尔和韦伯仍旧轻松地进入了第二节。此时的红牛车房之中并没有什么庆祝的气氛,大家反而是表情凝重,开始准备起了各种资料。当两位车手回到车房之中时,他们的工程师分别将数据资料打印在一张纸上,然后与他们进行了短暂的交流……

  排位赛最后一节的竞争相当激烈,法拉利车手阿隆索在很长一段时间里都处于领先的位置。不过,韦伯在第二个计时圈后,便超越了阿隆索暂排第一位。这时,车房里韦伯的工作人员突然鼓起掌来,而维特尔的工作人员则屏住了呼吸,聚在数据屏幕前紧张地观测着。在最后时刻,维特尔超越了韦伯,拿到了上海站的杆位,而韦伯拿到第二名,所有人都激动地跳了起来,拥抱在一起,罗斯克女士甚至像是一个小姑娘一样,蹦蹦跳跳地和维特尔一起走向了新闻采访区……
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