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环塔拉力赛即将开战 成都车队亮出“秘密武器”

来源:四川新闻网-成都商报
2010年05月28日11:43
  “卢宁军到了,周勇也来了……”昨天,全国汽车越野系列赛第二站环塔拉力赛在哈密进入到准备程序最后的验车阶段,“车王”卢宁军和卫冕冠军江耀桓的赛车最后时刻现身验车现场,打破了此前“因赛车问题退赛”的传言,勉强搭上了比赛报名的末班车。

  至此,目前国内曾参加过达喀尔拉力赛的顶尖越野车手悉数聚集此次环塔拉力赛。成都农商银行中智行车队此站比赛争冠道路上目标更加清晰,那就是击败“达喀尔车手”。今天,比赛将展开排位赛的争夺。

  卢宁军自称是环塔“菜鸟”

  在昨日验车之前,在所有车队驻扎的大本营里惟独缺少了拥有“车王”卢宁军和卫冕冠军江耀桓的奇瑞威麟车队,有关“卢宁军和江耀桓因为赛车状况不理想退赛”的传言也不胫而走。

  但在昨日下午结束验车后的比赛新闻发布会现场,老卢和江耀桓在“万众瞩目”下匆匆赶到现场,并作为车手代表被邀请坐上了主席台。而他们的赛车在最后时刻也悄然赶到验车现场,匆匆完成了最后的报名手续。对此,卢宁军无奈地告诉记者,“这几天不是故意玩‘消失’,确实是赛车出现了问题,能赶上最后的验车也很勉强。”

  虽然卢宁军和奇瑞威麟车队在今年的达喀尔拉力赛上表现出色,但老卢承认,这支“达喀尔车队”在环塔拉力赛上仍然只属于“菜鸟”级别。在被记者问及此次比赛的目标时,在国内越野圈已有“车王”美誉的卢宁军甚至面带难色地说:“这次比赛,我们的目的就是来学习的。”

  众人围观成都“达喀尔战车”

  老卢对自己的“达喀尔战车”信心不足,但是成都农商银行中智行车队的“达喀尔战车”却在昨日大出风头———作为车队的“秘密武器”,车队以“达喀尔标准”全新打造的“钢管车”前晚才从法国辗转运抵哈密的大本营。由于其造价高达800万元,在国内越野圈属于罕见的“奢侈品”。赛车一进大本营就引来了不少车队、媒体的热情“围观”,车队不得不拉起布帘才“安静”地展开车况检查。

  车队老板兼车手周远德本站比赛就将驾驶这辆神秘战车出战,昨日,他向记者介绍,“从目前报名情况看来,此次比赛聚集了国内所有曾参加过达喀尔拉力赛的赛车。其他车队最好的一辆赛车就是朱金忠在今年达喀尔拉力赛大出风头的丰田‘塔库马’,造价在100万以上。可以说,我们的竞争对手就是这些‘达喀尔战车’。”他表示,“虽然我们也是一支新成立的车队,但我们三辆赛车均是由法国三菱拉力艺按照参加达喀尔拉力赛的顶级赛车水准打造而成,造价400万到800万不等。特别是这辆‘钢管车’,无论造价还是性能都是无可争议的‘冠军级’。”

  周远德承认,虽然赛车的性能远远高出对手,但车手的临场发挥也将决定比赛的走势。“以周勇为主将的北京酷车时代车队,所有赛车、车手、工作人员都是今年刚刚在达喀尔有上佳发挥的团队。另外,还有老卢(卢宁军)、江耀桓这些参加过多届达喀尔的顶级车手……因此战胜国内这些‘达喀尔车手’,才是我们这支以‘达喀尔’为目标组建的车队的最低要求。”

(责任编辑:宁利涛)
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