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环塔拉力赛结束首天比赛 中国威麟车队表现出色

来源:人民网
2010年05月29日05:57

  人民网北京5月29日电 (记者李长云)5月28日上午,2010环塔拉力赛于在新疆哈密木卡姆文化广场举行了盛大的开幕式。广场上人山人海,台上是有异域风情的新疆歌舞表演,台下是当地群众热情地与参赛车手们合影,事隔一年,新疆的越野爱好者们再次迎来了来自全国的顶尖车队和车手。本次环塔拉力赛共有超过30支车队、81辆赛车、46辆摩托车参赛。

  经过中午短暂休息,下午两点,哈密瓜园超级特殊赛段的比赛正式开始。这是一个超级短道赛,特殊赛段全长4.06公里,包括行驶路段总长82.56公里。这既是一个排位赛,决定着明日比赛发车顺序,也是车手们与赛车首次磨合、热身、调试车辆以适应后面1400公里长距离比赛的赛段。

  作为09年年度冠军和一号种子选手,江耀桓今天超级短道赛第一个发车。因为是第一个进赛道的车手,不了解赛段内路况而胎压过高,发动机也出现一点儿小的故障。而威麟车队杨志兴的赛车气压也放得不够,出现发动机温度过高,但及时作了调整。

  威麟车队主力车手卢宁军表示,今天的哈密瓜园比赛是个不难的赛段,但不难当中又有难。从今天整体得情况来看还算可以,总的来讲威麟车队还是非常有节奏、非常理智的完成了。今天车队的三辆车也都发现了一些问题,晚上再把这些隐患解决掉。主要是发动机的调教还不够,但底盘车架包括悬挂、制动系统都非常好,很放心。老卢说,总的来讲,如果满分是五分的话,今天可以打三分,他觉得很满意,而通过明天和后天两个长距离赛段,赛车调整得就会很不错了。老卢认为,其实超级赛段是一个非常好的测试,发现问题和一些隐患,特别是调教的哪里不合适,这是最好的一个机会,无须尽全力去跑这段路,而是要发现车在这段路中的问题。老卢说,成绩反而没有必要看得那么重,因为我们要是不管车的死活去跑的话也可以跑到四分钟以内。

  车队经理幺新说,今天这四公里的赛段对我们来说都是挑战,都是可怕的测试,因为我们的车是零公里制造出来的,但我们顺利完成了。今天也在测试中发现了一些问题,比如发动机水温过高,车手对车辆的熟悉,现在也会马上进行再调整。对于成绩,在这么长距离的比赛中四分钟的时间是可以忽略不计的,我们不会在这个赛段疯开,因为赛车第一次下场还需要测试。对于环塔拉力赛的初期阶段,我们还是希望能平稳地过渡。

  28日的超级短道赛结束后,29日环塔将进入长距离的首个赛段——宝钢集团八一钢铁铜矿赛段。本届环塔全程3800公里,特殊赛段近1800公里,也是历年来赛段最长、难度最大的一届环塔赛事。

  

(责任编辑:申伟)
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