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小汉满意缩小与红牛差距 巴顿遗憾事故阻其前进

来源:搜狐体育 作者:桃子
2010年05月29日22:24
F1土耳其大奖赛
F1土耳其大奖赛
F1土耳其大奖赛
F1土耳其哥大奖赛

    搜狐体育讯 2010赛季F1土耳其大奖赛结束周六排位赛争夺。最终,红牛老将韦伯势不可挡,继西班牙和摩纳哥两站之后连续第三站赢得杆位。而迈凯轮车手汉密尔顿遗憾地落后0.2秒位居次席,他的队友巴顿则获得了第四名的成绩。

  红牛车队在前两站比赛中表现出来强大的统治力,而迈凯轮的表现则一直有些低迷,不过在来到土耳其之后,迈凯轮车队有了反弹的迹象,在赛前的自由练习赛中,迈凯轮赛车基本上都压制住了红牛赛车。排位赛之后,汉密尔顿表示取得今天的成绩是由于车队全体工作人员不懈地努力以及最后一圈冲刺的良好发挥。汉密尔顿表示:“昨天的自由练习赛中,我对赛车的平衡性不是特别满意,但是今天的情况好多了,我们可以做出一个很好的圈速。我对最后一圈非常非常满意,我不能要求更多了。”

  迈凯轮的进步是有目共睹的,在之前的巴塞罗那大奖赛中,迈凯轮的排位赛成绩要落后获得杆位的红牛0.8秒之多,而如今,两支车队之间的差距正在不断缩小。汉密尔顿非常自信地表示迈凯轮将会在正赛中获得比排位赛更出色的表现。他说:“现在的感觉很好,我们知道红牛车队的速度太快,我们几乎没有机会去追赶他们,但是现在我们知道我们的速度还不错,我们也许在比赛里会更快,我们的排位赛成绩是我们在今年获得的最好成绩。如果在发车之后,我并没有落后红牛车队太多,那么我就有机会了。我们必须保护轮胎,然后看看能发生些什么吧。我们将继续推进,我知道我们在未来还会有新的升级。希望我们还能继续。”

  相对于汉密尔顿的乐观,卫冕冠军巴顿则表现的非常恼火,他认为如果不是比赛最后阶段舒马赫在八号弯打滑,引起了黄旗,他本来能更接近自己的队友的。“最后一圈有点让人沮丧。作为赛道上的最后一辆车,有时候是件好事,因为这意味着你将获得一条干净的赛道。不过这里同样也有更大的可能前面的赛车发生事故,在我的最后一圈,迈克尔在我前面出去了,显然在出黄旗的时候,你得放慢速度只能被迫回到维修站中去。”在排位赛第三节中,舒马赫在冲刺圈的第8弯发生打滑,梅赛德斯赛车冲进了砂石缓冲区,七冠王的排位赛遗憾提前结束。如果没有这次意外,巴顿应该是最后一位做出成绩的车手,不过在他之前的舒马赫最后时刻赛车失控冲进了维修区,赛道立即出示了黄旗,巴顿不得已放弃了自己最后一个单圈,最终带着第四名的成绩驶进了维修站。

  “我直接进站了,因为这一圈不会更快的。这并不完美,不过排在第4位也不算差,尽管处于赛道较脏的一侧,但是让我们走着看我们到底都能够做一些什么事情。我认为我们已经缩小了与红牛车队的差距,甚至超过了我们的预期,这是个积极的消息。”

  在清楚地判断出各支车队的实力之余,巴顿对本队赛车的瑕疵也是不加掩饰,巴顿认为他们的赛车在重油的情况下底盘会过低,在通过八号弯的时候,赛车会与路面发生摩擦从而影响自己的成绩。巴顿表示:“我的最大问题是在八号弯。我认为我们的赛车底盘调得太低了。我希望赛车在赛道的其它部分保持较低,因此在八号弯我严重地碰到了地面,这就是我损失时间的地方。这是我们一个潜在的危险,不过即便如此,我还是排在第四位,因此还不算太糟。”

  (桃子)

  

(责任编辑:王燕芳)
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