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阿隆索错失良机略感遗憾 称已重新回到争冠行列

来源:搜狐体育
2010年06月14日02:38

    搜狐体育讯 北京时间6月14日凌晨,2010赛季F1大奖赛加拿大站在蒙特利尔的维伦纽夫赛道结束了正赛的争夺。法拉利车手阿隆索从第三位起步最终以第三完赛,完成了赛前制定的登台目标。虽然没能抓住机会更近一步,但西班牙人仍旧为能缩小与领先车队的差距感到满意。

  由于红牛车手韦伯赛前更换变速箱退后五位发车,原本排位第四的阿隆索能够上升一位从第三位起步。起步之后阿隆索便对维特尔发起进攻无奈赛道过窄没有完成超越。此后的比赛由于大量进站而变得有些混乱,阿隆索利用一次维修区内的机会,超越汉密尔顿成功,一度处于对冠军争夺十分有利的位置。但受制于慢车阻挡等因素,阿隆索随后被两辆迈凯轮先后超越最终夺得了加拿大站季军。

  赛后,阿隆索虽然对没能获得更好的名次感到有些遗憾,但依旧认为法拉利赛车的趋势是良性的,他对车队在两周内取得的进步感到鼓舞,“今天的比赛我们表现得很好,在加拿大赛车表现得很有竞争力,我本来有不错的机会能够获得胜利,在维修区里利用了一个机会成功超越了汉密尔顿。但后来由于交通的原因丢掉了位置,从而损失了一些分数。但积极的一面是,车队成功地复苏了,可以看到在土耳其我们比迈凯轮要慢50秒,但现在差距被迅速地缩小了,很高兴我们找到了正确的方面,我想我们重新回到了争冠行列了。”

  法拉利在上一站土耳其的表现出来的劣势就在于F10赛车在绝对速度上过慢,但阿隆索在蒙特利尔登台也证明了西班牙人对之后比赛感到乐观是有据可依的,“今天与前车差距的确非常接近,能站上领奖台,能回到争冠集团的感觉非常不错。”

  而另一位法拉利车手马萨今天从起步开始就厄运不断,由于发车阶段与印度力量车手里尤兹发生碰撞导致巴西人不得不过早进站。此后马萨就一直陷入大量车阵中,比赛最后阶段在追击舒马赫的过程中,巴西车手的前鼻翼损坏再度进站更换,这也直接导致其未能进入积分区,最终以第15位完赛。(景三)

  

(责任编辑:小迈)
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