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2010勒芒洲际杯赛决赛落户珠海 11月7日将举办

来源:人民网
2010年06月18日22:55

  人民网北京6月18日电(记者李长云)6月16日,勒芒24小时耐力赛管理机构ACO的总干事、首席执行官Rémy BROUARD先生抵达珠海,正式敲定由珠海国际赛车场承办2010勒芒洲际杯赛的决赛赛事。

  珠海国际赛车场董事长詹津原先生与Rémy BROUARD先生会面并共同签署赛事合同。

  Rémy BROUARD先生对珠海举办锦标赛的决赛感到非常高兴。“我们的目标是要在中国举行一场比赛,因为中国是一个很重要的国家,我们想见到一些新观众。”他说:“由于我们想继续我们在亚洲的发展,所以它将会是我们本年度最重要的一场赛事。”

  作为全新的环球性锦标赛,勒芒洲际杯赛今年将在欧洲、北美洲、亚洲举行三场比赛。第一站是9月12日在英国银石赛车场举行的Autosport 1000公里赛,它同时也是勒芒系列赛的最后一站。第二站是10月2日在美国亚特兰大之路赛道举行的“小勒芒”10小时赛,这也是美国勒芒赛的一站。最后一站,也是首届勒芒洲际杯赛的决赛,则是11月7日在珠海举行的1000公里大赛。

  勒芒洲际杯赛赛事分为勒芒原型车1组(LMP1)、勒芒原型车2组(LMP2)、勒芒GT赛车1组(LM GT1)、勒芒GT赛车2组(LM GT2)和举办地本土的GT3五个组别。其中LMP1组主要以厂商车队为对象,是一系列性能极高的房车赛赛车,基本可以认为是披着房车赛赛车皮的方程式赛车。LMP1赛车最少车重为900公斤,自然吸气引擎最大容积6000cc,涡轮引擎最大容积4000cc,柴油引擎最大容积5500cc,引擎的汽缸数量不限。符合LM GT1引擎规格的赛车也可以参加,最大容积是7000cc。汽油车油缸最大90公升,柴油车是81公升。LMP2同样是原型车,主要是以私人车队为对象。最少车重为825公斤。自然吸气引擎最大容积3400cc,最多只可有8汽缸。涡轮引擎最大容积2000cc,最多6个汽缸。符合LM GT2引擎规格的赛车也可以参加,最大容积是4500cc,油缸最大90公升,不分引擎种类。

  根据ACO透露的2011年暂定赛历来看,明年的勒芒洲际杯赛将增加至七站,勒芒24小时大赛也将成为其中一个分站。2011年决赛赛事则依然安排在珠海举行,略有调整的是明年的珠海站赛事将由1000公里赛改为六小时耐力赛。

  

(责任编辑:申伟)
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