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维特尔拒评韦伯不满言论 全面解析噩梦般的发车

来源:搜狐体育 作者:陶朗加
2010年07月11日23:48
[维特尔冲出赛道]
维特尔冲出赛道
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    搜狐体育讯 没有像两周前的欧洲站那样,杆位发车的维特尔遭遇最糟糕发车后,最终又经过一番奋起直追后跑到第7名,尽管拿到6个积分,但这却是红牛的德国小将在本赛季完赛情况下的最差排名。赛后,维特尔哀叹是赛车离合器出现故障才有了如此糟糕的发车。

  “我认为是离合器让我们在出发时遇到那么多麻烦,我的发车很差,车轮空转很多,所以赛车无法立即加速冲出去。我认为我们可能对赛车起步的设置有些过头了。不过这就是人生,在遇到困难时你也要力争上游。”

  德国小将今天可谓遭遇噩梦般开局,在出发冲出直道切线受阻后明显感受到韦伯强硬的压力,维特尔随即在Becketts弯角冲到缓冲区,并被汉密尔顿的赛车轻微触碰后造成右后轮爆胎,只能早早返回维修间更换轮胎,并一度在最后“跟跑”。

  “通过一号弯时,我显然不得不让韦伯先过去,后来我不知道为什么,我没有察觉到什么,有人说是汉密尔顿碰到了我,正如我所说,我没感觉到什么。也许汉密尔顿实现了他在瓦伦西亚没有做到的。如果我的赛车真是被汉密尔顿撞到,我认为那也不是他故意想让我爆胎的,但这次意外确实让我付出了极大的代价。我只能慢慢的开回维修站,然后用一套胎跑完剩余比赛。幸运的是安全车出动了,所以我在最后几圈跑得挺开心,追回了几位。”

  “我个人觉得,他的起跑非常好,所以我往右侧移动试图阻挡,但是他已经在那个位置上了,我知道这些是因为我在后视镜里看到了这些。因为他在那,所以我没有理由去做一些蠢事。比赛很漫长,不仅仅只是第一个弯角。很遗憾在那之后我无法加入战斗,但是车队收获不错,我为车队而高兴。”

  对于韦伯在夺冠后通过无线电对车队表达不满,维特尔拒绝对澳大利亚人的做法做任何评论。“很明显我只将注意力放在自己身上,尤其是在发生了一些事情之后。每个人都可以有不同的观点,我有自己的看法,我也有了经验,有时候是好的,有时候是坏的。看看他们的真面目,或许你会对这个人有更好一些的了解,我认为我已经学习到了,就是只专注于自己。”(搜狐体育 陶朗加)

(责任编辑:小迈)
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