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“2号”韦伯逆势夺冠 红牛内斗升级成就迈凯轮

来源:搜狐体育
2010年07月12日00:23

    搜狐体育讯 虽然比赛的过程和方式和土耳其站完全不同,然而结果却仍然让迈凯轮“笑得满怀”。“复仇”的马克韦伯用一场强硬的胜利宣布着自己的价值,而迈凯轮则继续扩大着自己积分榜上的优势。口水之争的曝光率潇洒地让给对手,真金火炼的积分大战绝对不会轻易让贤。这就是迈凯轮聪明的实用策略,相较之下,惠特马什的领导能力无疑让霍纳自惭形秽。

  红牛九个杆位难领跑积分榜,“2号”韦伯逆势复仇断送维特尔

  对于红牛来说,英国站又是一场“五味杂陈”的比赛。虽然他们又一次收获了杆位和分站冠军,原本完全有理由用一种更开放的姿态庆祝一场大胜或者来一次酣畅淋漓的车队秀。然而银石的周末又因为一个意外的决定蒙上了阴影,而这一次就在车队总部所在的“第二主场”。周六的排位赛外表看起来是一场完美的红牛表演,两辆赛车包揽头排,延续了瓦伦西亚的强势,并且RB6领先最接近的对手差距足足有0.8秒之多,看起来冠军已经是探囊取物。只要车队策略得当,没有大的意外,1-2完赛完全拥有很高的胜算,并且可以在迈凯轮重视的主场给予对手有利的还击。然而一切都因为车队一个“有意无意”的决定被毁了,更糟糕的是,一向在媒体圈内被认为领导能力堪忧的霍纳这一次又做了“令人啼笑皆非”的解释,让情况变得雪上加霜。

  排位赛结束后,韦伯在新闻发布会上铁青着脸,明显充满怨气。之后明确地表示,车队将惟一剩下的一套新前定风翼“拨”给了队友维特尔,而在这之前,这套定风翼已经装在了韦伯的赛车。更令韦伯感到“委屈”的是,车队根本没有同他进行商量,“强行”执行了这一决定,而霍纳也没有在第一时间给予“安抚”,直接导致了今天火药味十足的开局。韦伯的“复仇”非常干脆而彻底,瓦伦西亚受制于糟糕的发车毁掉了他的比赛,这一次他无疑想要来一次干净的反击,只是对象变成了队友。维特尔今天的起步明显并不理想,所以在进入第一弯前试图切线阻挡队友,但是已经来不及了。两车交锋时,韦伯将维特尔挤出了赛道,这直接导致了维特尔整场比赛的悲剧。他的赛车紧接着遭遇了爆胎,无论是与汉密尔顿的赛车有过碰擦,还是受到赛道上碎片或者颗粒的影响,在比赛第一圈前几个弯角就发生爆胎,对于他的比赛来说是毁灭性的打击。RB6拖着受伤的轮胎不得不以缓慢的速度回到维修区,这留下了大半圈的时间窗口。如果不是安全车出动帮到了维特尔,德国小将想要追到积分区的门口恐怕远非如此简单。而如此强硬的“队友对话”无疑是红牛自食恶果,在“鼻翼门”出现之后,连惠特马什自己都忍不住提醒对手,“这样的不和谐完全是不必要的队内争斗。”红牛既不对两位车手之间策略的轻重做出明确的说明,但又往往在关键时刻明显做出倾向性的举动,这本身就是一种非常严重的管理失误。不仅让两位车手的相处变得非常尴尬,同时也十分不利于红牛竞争车队冠军的形势。本站过后,他们被迈凯轮拉开了积分差距,如果想要避免上赛季惜败于布朗GP的结果,霍纳或者是红牛的团队管理层必须首先解决这一棘手的“车手管理”难题。

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(责任编辑:小迈)
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