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赛事干事回应阿隆索被罚 曾三次通知法拉利让车

来源:搜狐体育 作者:cloverfor
2010年07月13日21:25

    搜狐体育讯 北京时间7月13日,关于英国大奖赛法拉利被罚通过维修区的处罚再次成为媒体关注的焦点。法拉利当家车手阿隆索由于连续在瓦伦西亚和银石因为安全车出动,影响了最后的比赛,包括车手和法拉利车队在内都似有若无地对赛事干事的处理提出了质疑。而国际汽联赛事总监查理-怀汀今天则“回击”,赛会曾经三次通知法拉利让车,但是跃马没有采纳从而导致阿隆索受罚。

  英国站第17圈时,阿隆索在强超库比卡时赛车完全驶离赛道上草地,从而完成了对库比卡的“超越”。这一争议事件发生后,法拉利第一时间向赛事干事征询了意见。但是由于迟迟没有让回位置,加上库比卡在第20圈时退赛,赛会在27圈时通知阿隆索被罚通过维修区。姗姗来迟的处罚再次引发了法拉利的不满,车队认为赛事干事的处罚时间太久,而恰好在安全车出动后受罚直接导致了阿隆索最终没能取得积分,仅仅获得第14位。

  尽管处罚比阿隆索超越库比卡晚了9圈才来,查理-怀汀却直言赛事干事在超车发生后立即建议法拉利让回位置,只是他们选择没有这样做。在接受意大利媒体采访时,怀汀表示,“我们告诉法拉利三次,根据我们的观点他们需要把位置让回库比卡。而且我们是在超车发生后立即通知他们的。在无线电中,我建议他们如果他们交换位置,赛会没有必要再介入调查。但是他们并没有这样做,并且在第三次沟通时,他们表示库比卡已经落后得太远,没办法再让回位置。所以指责赛事干事讨论处罚决定用时过长是不恰当的,对我们来说,事实非常清楚:阿隆索驶离赛道获得了得益。”

  法拉利车队经理多梅尼卡利则认为,车队没有要求阿隆索把位置让回给库比卡因为他们认为西班牙并没有因此得益,“他(阿隆索)在超越时采用了非常激进的策略,一直以来我们总是抱怨车手过于保守,并且抱怨缺少超车的场面。而在那一时刻,我们只是觉得需要向赛事干事沟通这样一种,并且确认是不是我们所认为的那样。我想我们联络赛事干事的时间没有什么问题,而当他们回复确认需要让回给库比卡时,很明显库比卡已经损失了太多时间——他进站后退出了比赛。这就是我们分析下的情形。如果我们的确得益,我们当然会在有可能的情况下马上让回位置,但是从我们的角度来看,事情并不是这样。”(cloverfor)

(责任编辑:张建伟)
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