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阿隆索相信赛车足以应对湿地 杆位起步奠定优势

来源:搜狐体育 作者:景三
2010年09月26日00:34
组图:阿隆索获F1新加坡站杆位 马萨无成绩

    搜狐体育讯 北京时间9月25日,2010赛季F1大奖赛新加坡站结束了排位赛的争夺,在炫目灯光的照射下,法拉利车手阿隆索以0.067秒的微弱优势力压红牛车手维特尔,抢得新加坡夜战的排位赛第一。在争夺本年度总冠军的关键时刻拿下继蒙扎之后的背靠背杆位,阿隆索获得了不少信心,面对很有可能出现的雨战,西班牙人表示并不担心天气来搅局。

  阿隆索目前在车手积分榜上落后领先车手韦伯19分,根据本周新加坡当地的天气预报,周日晚间,也就是正赛前后可能会有雨水降临,这将会成为F1夜战的巨大变数。作为本站杆位得主,阿隆索并不担心无法预知的天气会对他的比赛造成太多干扰,他认为法拉利赛车无论是干地还是湿地作战都具备足够的竞争力。

  本站的杆位同时也是阿隆索个人职业生涯第20个杆位,西班牙人在赛后说到:“很显然明天比赛会很艰难,但我们获得了最好的起步位置。杆位起步有利于我们在任何赛道条件下都能获得机会。无论明天会在何时下雨,或者赛道一直保持湿地状态,杆位起步都是个很有利的位置,而且我们不用担心赛车性能,因为它在湿地或干地上都很快。想要获得一个完美的周日,必须在周六就做好准备,而今天我们做到了。”

  当然,阿隆索同时也承认如果正赛成为雨战,那么杆位的优势会被缩小,“我们知道有些赛道的杆位很重要,新加坡就是其中之一。如果明天下雨,那么第3号弯和第5号弯会非常湿,杆位的优势会被缩小,因为每圈你不得不慢4到5秒。”

  关于周日正赛的目标,阿隆索仍旧颇为务实地定为登上领奖台,“主要目标是登上领奖台,现在汉密尔顿和韦伯在积分榜上领先,所以我的目标是要在他们前面完成比赛。如果做不到,那也要尽可能靠近他们,不能失去太多几分,明天的工作就是要尽量做到这些。”

  事实上,阿隆索的排位赛并非经历得一帆风顺,主要原因是其队友马萨在排位赛第一节时就疑似因引擎问题退赛。之后西班牙人也发现他的引擎可能存在一些设置问题,不过经过车队的摇杆监控,引擎又恢复了正常。

  遭遇赛车故障的马萨由于没有做出有效成绩,明日将从发车末尾或者维修区起步。(景三)

  

(责任编辑:小迈)
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