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韦伯撞车退赛维泰尔爆缸 韩国站成红牛车队地狱

来源:深圳新闻网-深圳晚报
2010年10月25日14:02

  深圳晚报实习生黄文报道 第3圈,下雨中断比赛50分钟;第19圈,韦伯撞车退赛;第45圈,维泰尔直道上爆缸……F1的第一个韩国分站赛,充满了疑问号和惊叹号。红牛车队的恶梦成就了阿隆索,他成为韩国站处子秀上最亮的那颗星星,在将该站冠军收入囊中后,阿隆索一跃登上了车手积分榜的榜首。

  不完备的赛道设施,稚嫩的比赛组织,让第一次举办F1赛事的韩国一开赛就被浇了一瓢冷水。赛前韩国灵岩下起的小雨,令人意外地对赛道的排水系统提出了严峻考验。雨下得不大,但赛道却非常湿滑,积水严重,比赛的前18圈完全是在安全车带领下进行。随着雨势加大,比赛被迫暂停了近一个小时才重新开始,连汉密尔顿都已经耐不住性子,在车队通讯中抱怨:“不就是湿地比赛嘛,他们(赛事组织者)还想怎么样?”

  疑问之后紧接着就是惊叹。恢复比赛后的第二圈,可怜的韦伯撞车了。赛前积分领先的韦伯在第13号弯道赛车失控撞到了护墙,随后与身后高速通过的罗斯伯格发生严重碰撞。人算不如天算,赛前特意使用了全新引擎的韦伯,在尴尬离赛的同时也遗憾地将积分榜榜首的位置拱手让出。同队的维特尔运气比韦伯好不到哪儿去,在比赛仅仅剩下最后10圈时,维特尔赛车爆缸,无奈地停在了直道上。红牛车手双双意外退赛令人唏嘘,对于他们来说,韩国站算得上真正的地狱。

  滴水不漏的阿隆索拿到了本赛季的第5个分站赛冠军,以231分超过韦伯11分重登积分榜首位。在赛季只剩下两场比赛的情况下,阿隆索夺得职业生涯第3个冠军的可能性陡然增加。形成鲜明对比的是英国车手巴顿,一度被寄予厚望的他如今仅名列第12位,他在本站比赛给人留下的惟一印象,仅仅是在车队通讯里那句气愤而无奈的“Stupid(愚蠢)”。对于大多数车手来说,这次韩国之行虽然新鲜但并不美好。

  

(责任编辑:五月清风)
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