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详细了解标致908赛车 征战勒芒洲际大奖赛利器

来源:搜狐体育
2010年11月02日11:26

  发动机:

  发动机结构选择了12缸,V型,100°汽缸夹角,排量5.5升。

  之所以选择法规允许的最大排量,是因为这样做不仅有利于低转速运行时的进气,而且还可以在第一时间内限制特定功率,实现良好的动力递进性。

  一方面,出于保持和批量生产发动机相近的汽缸内径的愿望,为了充分利用标致在柴油燃烧方面的技术,另一方面,出于将行程限制在合理的范围内的考虑,设定了汽缸数量。V12结构,以其良好的平衡性而得名,还可以把震动减少到最低水平。

  100°V型角度,与V12结构一样,可以降低发动机重心,而不影响发动机扭转强度。2个微粒过滤器位于排气管的两端,可以保证发动机在任何情况下无烟运转。

  排气管尽可能缩短,6合1歧管与Garret涡轮相连,然后安装在一个非常紧凑的微粒过滤器里面,侧面出口在后轮的前面。

  期待能够达到功率超过515kW(700马力),扭矩超过1200Nm的性能表现,对于柴油发动机来说是史无前例的,这一成绩直接源自标致在柴油机方面高超的技术水准,辅之以V12优异的机械特性。

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(责任编辑:小迈)
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