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2011房车锦标赛珠海站昨收车 赛事激烈车迷兴奋

来源:广西新闻网-南国早报 作者:无
2011年05月30日13:41

  5月29日下午,2011中国房车锦标赛(CTCC)珠海站比赛在经过激烈的角逐之后收车。40多台战车在经过两个多小时的极速狂飙之后,中国量产车组、超级量产车自然吸气组和超级量产车涡轮增压组奖杯各归强者手里,现场1万多名车迷度过一个愉快刺激的赛车嘉年华。

  比赛

  极速胜者出炉

  CTCC的赛道因为与城市道路相近,没有了CRC(中国汽车拉力锦标赛)那种砂石路面扬尘狂飙张扬的野性,却也造就了极速车手超越速度的夺标快感。珠海站的赛事经过一个下午的赛道角逐,中国量产车组、超级量产车自然吸气组和超级量产车涡轮增压组的赛道之王呼啸而出。

  中国量产车组:孙正惊险夺冠

  中国量产车组的赛事在13时许率先发车,海马福美来车队的孙正杆位发车,但在一号弯之前被二号位北京现代纵横车队的崔岳超越。崔岳在超车后把领先的优势保持了很久,让海马车队的场外观战车迷郁闷了很长一段时间,因为孙正是本站赛事前才被车队从基亚车队挖来,海马车队对他寄予很大的期望。

  转机发生在北京现代纵横车队4号车手张志强与一部基亚赛车发生碰撞之后,很多车手因此受到了影响,赛事组织方出动的安全车领跑了四圈之后才让比赛进入正常。孙正抓住机会,在第七圈超越崔岳拿回领跑全场的地位,并保持到最后一圈顺利领先冲线,拿到该组分站个人冠军。北京现代纵横车队崔岳、刘洋分列第二、第三,为该队拿下该组队赛冠军,击破海马车队个人及队赛冠军全拿的双冠愿望。

  超级量产车自然吸气组:厂商队击败私人队

  超级量产车自然吸气组赛事的冠军争夺在珠海赛道上演了一场厂商队和私人队之间的恶斗,最终私人车队华扬队的车手张汉标在厂商队福特车队的两台战车的夹击战术中败退,让出了冠亚军的奖杯。

  比赛第一圈张汉标二号位发车,他利用良好的启动迅速超越杆位的福特车队的何晓乐成为领头羊,福特车队的甄卓伟紧随其后。不过第二圈张汉标被何晓乐及甄卓伟夹击成功:在一处弯道过弯时,甄卓伟在外侧成功对张汉标实现关门,让何晓乐顺利超越,福特车队在第二圈实现两车领跑的局面。没有队友支援的张汉标车神附体,在第五圈进入1号弯之前再次冲破两台福特战车的围堵,成为领跑者——现场解说员在张汉标超车瞬间几乎声嘶力竭。不过张汉标没有能将领先优势扩大,两台福特战车如附骨之蛆的轮番攻击让他疲于应付,最终在第11圈被对手超越。此后的比赛,福特战车没有再给张汉标机会,冲线时何晓乐、甄卓伟拿走前二,张汉标于第三位置冲线。

  超级量产车涡轮增压组:上海车队的内斗

  超级量产车涡轮增压组的赛事因为有明星车手韩寒的参加而显得引人注目,不过他在该站比赛中运气不佳,只拿到了第三名。

  超级量产车涡轮增压组的角逐有三支队伍7名车手参赛,由于ASR DEMARCO车队只有罗兆峰一名车手参赛,因此,改组实际上成为上海FRC车队和上海大众333车队之间的内斗。曾经在CRC赛事中拿到年度总冠军的韩寒,本站CTCC在333车队运气不佳跑完全程之后拿到第三,无力阻止分站冠军被上海FRC车队的陈沪平拿走。上海大众333车队的高华阳名列第二。

  珠海站赛事结束后,CTCC将移师四川成都,时间定在6月17日至19日。

  看台

  一场关于赛车的嘉年华

  每年的CTCC对于珠海的车迷来说,就是一个近距离感受赛车文化的嘉年华。记者在现场看到,不少车迷吹着喇叭,拖家带口看比赛。同时,组委会的组织也不错。

  珠海车迷刘先生一家在10时许就到车场看比赛了。他表示,自己喜欢汽车运动,尽管还没有机会真正的开上赛车,但能到现场看比赛,也是感受刺激的一种途径。他认为,汽车运动不一定要所有的人都有能力参加,但不会妨碍很多人喜欢它。“玩赛车有门槛,但喜欢赛车是没有门槛的。”刘先生说。

  从赛事组织上来看,组委会在CTCC赛事举办的同时,也在同一天按时间顺序举办了其它三项不同内容和级别车型的汽车场地赛事,在比赛内容上极大丰富了不同层次车迷的爱好。其次,由于比赛场地接近市区,道路状况和公交设施比较完善,很多车友都能方便到现场观看赛事。最后,记者在现场还看到,各种各样围绕赛车的游戏互动项目不少,让车迷还没有进入到车场,就能体会到汽车运动的乐趣。

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