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F1加拿大站首练罗斯伯格居首 维特尔撞墙毁赛车

来源:搜狐体育 作者:陶朗加
2011年06月10日23:36
组图:F1加拿大站首次练习 维特尔撞车悬挂断裂

  北京时间6月10日,2011赛季F1第七站加拿大站第一次练习赛在蒙特利尔赛道结束。梅赛德斯奔驰双雄跻身前三,其中罗斯伯格成为惟一打开1分16秒大关的车手,以1分15秒591的最快单圈锁定头名,舒米以0.958秒之差排名第三,阿隆索位列次席。红牛车队的德国小将维特尔先是遭遇刹车问题耽误练习,随后登场又不幸撞到“冠军墙”造成RB7右前侧严重损坏并一度导致赛事暂停6分钟。

  蒙特利尔赛道,又被称作吉尔斯-维伦纽夫赛道。这条位于圣母岛的赛道,是街道赛道和永久赛道混合而成,在某种程度上同澳大利亚站的阿尔伯特公园赛道有些类似。蒙特利尔赛道表面抓地力差是令众多车手头疼的问题,因此这就对赛车的制动系统提出了较高的要求。另外,国际汽联早些时候宣布在蒙特利尔赛道将有两个DRS使用区域。周中经历了湿热、雷暴天气后,今天蒙特利尔天气状况良好,空气温度17摄氏度,赛道地表温度28度,湿度44%,只是6米/秒的风势略显过大。

  维修通道绿灯亮起,科瓦莱宁驾驶莲花T128率先登场,多数车手都按惯例跑了一圈系统检测圈后便返回车房,海德菲尔德、小林可梦伟、阿隆索、巴顿都多跑了一圈才回去让技师们收集数据重新调校,罗斯伯格更是一气跑了4圈才收兵。另外,里奇亚多和胡肯伯格分别入替布艾米、苏蒂尔在首练中获得出场机会。根据印度力量车队记录,车手们在蒙特利尔赛道每跑一圈,需要换挡57次。稍后不久,莲花车队透露特鲁利在检测圈时赛车撞到了一只鸟,从现场回传的图片来看,莲花T128的右前定风翼确实留下“证据”,之后罗斯伯格再次登场,为测试空气动力学套件又多跑了2圈检测圈。

  时间刚过20分钟,红牛二队的里奇亚多便率先做出本周末第一个有效计时圈—1分26秒560。尽管阿隆索很快大幅提升单圈成绩登顶,但西班牙人在其中一圈过10号的发夹弯时犯错,所幸只是稍稍偏离主道可以补救,之后舒米在1号弯同样出现抓地力不足严重侧滑的小失误。进行35分钟左右,多数车手都先后登场开始跑计时练习,其中韦伯在3号弯出现差池让RB7充当“剪草机”,好在返回赛道时目测来看并无大碍,之后小林、罗斯伯格先后在8/9号弯附近冲到草地缓冲带,而迪雷斯塔在6号弯也有“出格”演出。

  练习赛完成过半时,马萨以1分17秒707占据首位,维特尔和佩特罗夫是惟有的两位无成绩的车手,其中据传德国小将是因为红牛RB7的刹车出现了故障,好在维特尔在距离结束还有44分钟时便再度登场,而汉密尔顿的迈凯轮MP4-26同样出现技术问题,不得不让技师们忙活一番。前半段,车手们普遍反映的问题就是赛道表面太脏,无法提供必需的抓地力。之后,小林和阿古尔苏拉里又上演惊魂一刻,特别是日本车手在3/4弯角差点撞墙。

  维特尔则没有这么幸运,目前在车手积分榜遥遥领先的德国小将在距离结束还有35分钟时撞到“冠军墙”,导致RB7的右前侧严重损坏,好在维特尔本人并无大碍,比赛在出示红旗暂停6分钟后重新开始。从回放来看,维特尔是右前胎抱死垫到路肩后赛车失控不幸撞墙,而无线电中,维特尔也通报:“我碰到路肩滑出去了,撞墙,不过我很好。”德国小将很快返回维修间开始与工程师进行沟通。

  之后比赛恢复后,马萨遭遇转向不足在4号弯“擦墙而过”,海德菲尔德和汉密尔顿同样小错不断。与此同时,多位车手开始测试超软胎。还剩下10分钟时,首练“最勤奋”的罗斯伯格飙出1分16分002秒力压法拉利双雄占据首位,之前一直“按兵不动”的佩特罗夫也做出了单圈成绩。随后,罗斯伯格继续刷新单圈成绩,并最终以1分15秒591锁定头名位置,阿隆索、舒米、马萨、巴顿和汉密尔顿分列二至六位,红牛双雄韦伯和维特尔仅排名第12和第16位。(搜狐体育 陶朗加)

排名 车手 车队 成绩 差距 圈数
1 罗斯伯格 梅赛德斯GP车队 1:15.591 - 32
2 阿隆索 法拉利车队 1:16.139 +0.548 27
3 舒马赫 梅赛德斯GP车队 1:16.549 +0.958 30
4 马萨 法拉利车队 1:16.658 +1.067 26
5 巴顿 迈凯轮车队 1:16.676 +1.085 20
6 汉密尔顿 迈凯轮车队 1:16.842 +1.251 19
7 巴里切罗 威廉姆斯车队 1:16.990 +1.399 28
8 迪-雷斯塔 印度力量车队 1:17.294 +1.703 26
9 海德菲尔德 雷诺车队 1:17.445 +1.854 28
10 胡肯伯格 印度力量车队 1:17.549 +1.958 20
11 佩雷兹 索伯车队 1:17.662 +2.071 27
12 韦伯 红牛车队 1:17.820 +2.229 30
13 阿古尔苏拉里 红牛二队 1:18.458 +2.867 31
14 佩特罗夫 雷诺车队 1:18.506 +2.915 15
15 里卡多 红牛二队 1:18.648 +3.057 35
16 维特尔 红牛车队 1:18.852 +3.261 8
17 马尔多纳多 威廉姆斯车队 1:18.932 +3.341 20
18 特鲁利 莲花车队 1:19.274 +3.683 29
19 科瓦莱宁 莲花车队 1:19.422 +3.831 30
20 小林可梦伟 索伯车队 1:19.577 +3.986 26
21 安布罗西奥 维珍车队 1:19.838 +4.247 31
22 里尤兹 HRT车队 1:19.960 +4.369 23
23 格洛克 维珍车队 1:20.520 +4.929 21
24 卡斯基延 HRT车队 1:20.839 +5.248 27
(责任编辑:小迈)
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