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第五次获车队总冠军 贵州百灵车队首次卫冕成功

2011年12月12日10:35
来源:金黔在线-贵州都市报
 

  本报讯 11日,2011中国汽车拉力锦标赛在广东佛冈圆满落幕,贵州百灵车队凭借英国外援马克的出色发挥,将全场冠军和车队年度总冠军收入囊中。同时,贵州车王魏红杰还获得了年度中国车手亚军。这样,百灵车队不仅打破了单数年无缘车队总冠军的“魔咒”,同时以5个年度总冠军追平了由红河车队保持的中国拉力车坛的最高纪录。

  11日的佛冈艳阳高照,但百灵车队大本营里却气氛紧张,由于主力车手魏红杰在首日正赛中遗憾退赛,夺取车队年度总冠军的重任便落在了马克和王华的肩上。然而,在第12赛段中,王华由于操作失误,赛车滑出赛道而退赛。在两员大将相继退赛的不利情形下,车队的夺冠重任一下子就落在了孤军奋战的马克身上,他会顺利完赛吗,大家的心悬了起来……关键时刻,马克展现出过人的心理素质和精湛的操控能力,不仅圆满完成了比赛,还以绝对优势夺取了全场冠军。凭借着马克夺冠拿下的10个积分,贵州百灵车队以77分第5次加冕车队年度总冠军,成为中国拉力车坛继红河车队之后,第2支“5星”车队。

  “这是一个令人激动的赛季,很高兴能够和车队一起分享全年胜利的喜悦。我喜欢中国,喜欢贵州百灵车队。如果车队发出召唤,明年我还希望来参加比赛。”回到维修区的马克在礼花和掌声中表达了自己的心声。

  马克本赛季以无可阻挡的实力为车队拿下4站的冠军,贡献了40分,为车队最终夺取年度冠军立下汗马功劳。

  贵州百灵车队的另一名车手古田发挥同样出色,不仅本年度首次完赛,还收获了全场第9和中国车手第8名的好成绩,实现了历史突破。

  本站比赛,斯巴鲁车队的韩寒以第全场第3的成绩完赛,收获了自己在中国汽车拉力锦标赛的第2个车手年度总冠军;他的队友李薇获得全场第2、中国车手冠军,也打破了自己从未夺冠的历史。

(责任编辑:王江)
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