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F1澳大利亚站 冰人莱科宁夺赛季首冠阿隆索第二

2013年03月18日14:06
来源:西安日报
原标题 [F1新赛季风驰电掣竞争先]

  2013赛季F1揭幕站——澳大利亚大奖赛昨天在阿尔伯特公园赛道火爆上演,经历了之前一天排位赛的“阴雨搅局”后,昨天的正赛精彩异常,最终,路特斯车队的芬兰“冰人”莱库宁力压维特尔、阿隆索勇夺冠军,这是否意味着新赛季F1围场内各路诸侯的竞争将比过往更加激烈?是否意味着过去3年连续包揽车队和车手总冠军的红牛车队将遭遇前所未有的挑战?

  ■ 记者 靳鹏

  由于上周六墨尔本那场不期而遇的大雨,新赛季F1的揭幕战显得有些与众不同,排位赛第二节、第三节与正赛相距不过几个小时,可正赛的结果却与排位赛有着很大的不同,轻松包揽了头排的两位红牛车手维特尔和韦伯最终都未能称霸阿尔伯特公园赛道,反倒是从第7位发车的“冰人”莱库宁笑到了最后。维特尔赛后虽然笑称自己没有理由对揭幕战取得季军的成绩感到失望,可所有人都清楚:维特尔和红牛车队恐怕都无法轻松复制2011赛季那种“一骑绝尘”的神奇表现了,而群雄并起竞争先的局面恐怕也是更多赛车迷所希望看到的。

  红牛依旧“牛”,只是莫轻敌

  在冬季测试中,红牛车队一向喜欢隐藏实力,今年也不例外,梅赛德斯车队的罗斯伯格在最后一次测试中做出的最快单圈速度竟然比红牛的RB9赛车快了两秒多,基本上没有人会相信这是红牛车队的真正实力。

  果然,到了墨尔本,红牛车队在排位赛中再度展现出了统治围场的实力,卫冕冠军维特尔和他的队友、澳大利亚本土老将韦伯不但包揽了排位赛的前两名,而且把他们新赛季的主要竞争对手——法拉利车队的马萨和阿隆索被挤到了第四、第五位,排在第三位发车的是本赛季从迈凯伦转投梅赛德斯的英国车手汉密尔顿。事实上,上述这几个人也恰恰是本次澳大利亚大奖赛的夺冠大热门。

  必须指出的是,从技术上来讲,2013赛季是F1第3个也是最后一个采用2.4升V8引擎的赛季。从下赛季开始,F1将采用全新的V6涡轮增压引擎。因此,本赛季的各个车队显然要为2014赛季早作打算,而从另一个角度来说,在技术规则没有很大改变的情况下,过去三年称霸车坛的红牛出现实力大滑坡是不太可能的。有“F1最杰出的赛车设计大师”阿德里安·纽维和25岁的F1三届车手总冠军维特尔坐镇,红牛就依然拥有“牛气冲天”的资本,只不过,从昨天的正赛来看,红牛赛车今年也不再拥有像2011年统治F1赛场的强制吹气扩散器那样的秘密武器了,因此,RB9在干地状况下的单圈速度的确令人印象深刻,但其优势并没有外界预测的那样大。在昨天的正赛中,维特尔在发车后虽然守住了领先位置,但是他始终未能将差距拉开,与之相反的是,赛车轮胎在几圈之后便开始严重退化,这也成为了维特尔最终未能夺得新赛季首个分站赛冠军的关键因素,正如维特尔本人所言:“RB9本站实际只是第三快的赛车。”看来,红牛车队和维特尔在继续向着冠军目标迈进的同时,也绝对不能轻敌,只有将每一个环节、每一个细节都处理好,他们才有望将F1霸主的地位保持下去。

  群雄竞争先,还需比“耐力”

  昨天的澳大利亚大奖赛正赛,最终以路特斯车队的“冰人”莱库宁轻松夺冠而告结束,芬兰人借此不但赢得了自己职业生涯的第20个分站冠军头衔,还拿到了25个积分,尽管莱库宁是依靠轮胎战术的优势赢得了本站的冠军,但是几次与梅赛德斯GP以及法拉利的正面交锋中,E21赛车的直线速度并不落下风,莱库宁的稳健表现也说明他的车技已变得愈加成熟了,别忘了,“冰人”上赛季在20场比赛中有19站都拿到了积分,其稳定性的确让人刮目相看。或许,上赛季给人们带来惊喜的路特斯车队本赛季已经不甘心仅仅扮演“搅局者”的角色,他们不但要影响红牛与跃马(法拉利)之间的竞争走向,还想要赢得更多。

  昨天获得亚军的是法拉利车队的西班牙名将阿隆索,他在第22圈反超维特尔的精彩表现不但成为了比赛的转折点,也表明了法拉利车队本赛季卷土重来的决心,要知道勇夺揭幕战的亚军可是法拉利近五年来的最佳开局。此外,维特尔获得第三名,改换门庭的汉密尔顿则夺得第四名,事实证明,“小黑”离开迈凯伦的决定还是很明智的,他凭借自己的出色表现向大家表明了不会甘愿给老朋友罗斯伯格(昨天中途退赛)做“配角”的决心,而失去了汉密尔顿之后,迈凯伦已呈现出彻底沦为中游车队的端倪。

  值得一提的还有昨天令所有人眼前一亮的印度力量车队,苏蒂尔和迪·雷斯塔不但分获第7名、第8名,而且,他们和莱库宁使用相同的轮胎战术拿到好成绩也给了其他车队以更多启发,要知道,本赛季F1赛场的另一大看点就是倍耐力的新轮胎配方,新轮胎的磨损率很高,哪支车队能够尽快适应新轮胎的特性就能够在比赛中占据主动,而轮胎策略和进站时机也对比赛结果有着巨大的影响。

  除了要在轮胎的耐力方面多费些思量外,包括法拉利、威廉姆斯、梅赛德斯、路特斯和迈凯伦等车队在内的各路诸侯本赛季要想挑战红牛的霸主地位,就要在漫长的赛季中再坚韧一些、再多些耐心,相信他们谁也不愿再看到维特尔像上赛季那样从赛季中段开始追分并最终改变了一度落后44分的不利局面逆转夺冠的情况再度出现,领先并压制住红牛的反扑势头也是需要极大的耐心和耐力的。

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