F1上海站如火如荼,巴里切罗最终夺得冠军,沐浴在香槟雨中享受祝福.车王舒马赫没能走出昨天的厄运,侧滑,撞车,爆胎为荣誉而战的他最终两手空空.国际资深赛车专家周才鸿引导网友理性地回味上赛道.

周才鸿：法拉利车队，因为舒马赫的原因也可以取得了很多在上海赛车场的有利数据。因为，毕竟分站冠军是他们，状况最多的也是他们。所以他们在两个极端情况之下，我相信他们的收获应该是很多的。
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排位赛点评实录：《挑战极限》

　　首届F1中国大奖赛在上海的国际赛道正式拉开帷幕。25日经过120多分钟的角逐后，法拉利车队车队喜忧参半。在赛后搜狐体育第一时间采访了著名的赛车专家罗宾先生，请他对今天的排位赛进行点评，并预测一下明日的比赛看点.

罗宾：正是由于出现了今天这样的意外，所以明天的比赛才会更精彩。根据上赛道的特点，可以超越的地方都还蛮多的，我看至少四个地方：第一起跑之后进第一个弯之前应该会抢得蛮激烈
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　　9月26日首次F1中国大奖赛在橡胶焦糊的味道中画上句号，厄运当头的舒马赫磕磕绊绊地驶向终点.小舒马赫却中途退下赛道.舒氏兄弟同场较量,斗志斗勇.虽然各侍其主但是必定骨血相连,兄弟情深.因此在剑拔弩张的超车瞬间,弟弟让路之说翩然而至,早早就踏上上赛道的香港的赛车手李英健赛后做客搜狐正一语惊人“小舒没有让路”.

李英健：小舒马赫和大舒马赫是在不同的车队，所以不可以让的。
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排位赛点评实录《敲响舒式警钟》

　　所有车迷都在为舒马赫意外遭遇滑铁卢叹息不已,我们在第一时间采访了中国年轻车手江腾一,一番独到见解不见年少轻狂,老成的说道让人耳目一新.

江腾一：我觉得这是很正常的情况，每个车手都有失误，只是失误发生在不同的时间，舒马赫他是最后一个出场，他可能想有一个完美的表现，他太过用力的去跑了，可能还不是太熟悉，这种失误我觉得作为车手来说很正常。发生在这种时候当然谁都不希望，但是我还是希望他在明天的比赛当中可以跑得更好一些。
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　　北京时间9月24日11点，举世瞩目的F1中国大奖赛正式启航。中国观众期盼了很久的F1正式登陆中国，来自10支车队的25名车手参加了今天的第一场周五练习赛。

　　但是首次踏上上赛道比赛的并不是F1车手，而是来自上海的江腾一和来自香港的李英健两位赛车手，他们分别征战的是亚洲雷诺方程式和宝马方程式。在练习赛后，搜狐记者第一时间采访了这两位车手。


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　　北京时间10月21日，首旅华远公司总经理徐培建先生做客搜狐，畅谈了关于赞助F1乔丹车队的有关事宜。

　　我们是从埃迪-乔丹的朋友那里，知道了乔丹车队的一些消息，再就是埃迪-乔丹车队在10个F1车队当中，它是唯一一个私人车队，他的老板是乔丹本人，他的投资决策问题比较快，所以在我们的消息一冒头的时候，就很快的得到了埃迪-乔丹本人的反应，于是促成了我们这个见面。那么我们和埃迪-乔丹接触以后，对埃迪-乔丹个人的魅力也非常欣赏，很快就促成了这个赞助。


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　　北京时间2003年12日14时，前F1车手埃尔文做客北京车展搜狐展区，为“金手指”活动获奖网友颁奖并和网友比试模拟赛车，在随后做客搜狐F1频道与车迷做了网上交流，作为舒马赫的前队友他的评价很有分量


埃尔文:舒马赫是最好的车手，他现在有最好的车，而且已经赢了六个世界冠军，他现在没有那么大压力，很放松地去世界各地旅行比赛。

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