舒马赫宣布退役一周年-搜狐赛车

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舒马赫宣布退役一周年

2006年9月10日，意大利蒙扎。当胜利的领奖台只剩下最后的身影，台下所有的红色都只为了等待一个结果。一年之后，我们依然承仰着蒙扎的鼻息，还是为了追忆这个结果：迈克尔－舒马赫退役，一周年。详细>>

舒马赫F1职业生涯数据统计：
[250场分站赛] [91个分站冠军] [53次退出] [分站成绩汇总]

网友言语：

[真实的舒马赫] [舒马赫退役周年纪念] [舒马赫的点点滴滴]
[我们与舒马赫] [精彩的舒马赫] [舒马赫今年在干什么]

视频回顾舒马赫F1职业生涯思念红色旋风

舒马赫征战F1历程

用数字回顾舒马赫职业生涯

上世纪80年代的德国，如果你提起舒马赫的名字，那并不代表着赛车。托尼－舒马赫，是当时德国国家足球队的主力门将，但当舒马赫1994年夺得个人首个世界冠军之后，你再次在德国的街头谈起舒马赫，意义已经完全不同。

在他16年的F1职业生涯中，有许多数据值得我们记忆：舒马赫总共参加过250场F1分站赛，其中有249场都参加了正式比赛，只有在1996年的法国站上，他在暖胎圈时退出，没有参加最后的比赛。除此之外，他还获得过91场分站赛冠军，68次获得杆位，76次创造最快单圈速度，154次登上领奖台，总共获得了1369个积分...

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1991年，乔丹车队的车手勃兰特-加肖特在伦敦搭乘出租车时和司机发生了冲突，并用刺激性气体袭击了司机，而勃兰特为此付出的代价是，他必须在一段时间内生活在英国警方的视线下。

乔丹车队的一个车手位置空出，舒马赫的经纪人立即给埃迪-乔丹了打电话。但这时候没人知道舒马赫是谁，而作为当时正陷于经济困境的乔丹车队的老板，老乔丹对钱的兴趣远远大于了这个名字，他提出要8万英镑才...

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