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天公作美舒马赫上海封王 上赛道“涮”了阿隆索
  时间:2006年10月02日11:42   来源: 南京报业网-南京日报    我来说两句我来说两句(0)
 

  南京日报报道比赛还有一圈时,法拉利的所有工作人员都已经挤到了围栏前,非常霸道地将雷诺的人全部堵在身后,“红色军团”在迎接着英雄舒马赫的归来。第6位出发、雷诺双雄包揽头排、上赛道上空阴云密布,昨天的F1中国大奖赛正赛前,一切都似乎对即将退役的舒马赫不利。然而,依靠着雷诺失误、天不下雨、法拉利赛车的优势,舒马赫终于夺取了在上赛道的首个冠军,打破了此前两次来此1分未得的尴尬。这场胜利也让舒马赫的积分达到116分,在车手积分榜上追平了阿隆索。

  厚此薄彼:观众只为舒马赫欢呼

  中午12点半,F1分站的传统车手巡游开始,由于外面风很大,还下着雨,所以车手们都裹得严严实实,只有舒马赫一个人没有戴帽子,拿在手上的红伞也一直没有打开。尽管离正赛开始还有1个半小时,但看台上几乎已经坐满了人,全场飘荡的法拉利旗帜和支持舒马赫的标语,让“车王”一下子激动起来,他拼命冲观众席上挥手,笑得极度灿烂。看台上的闪光灯亮成一片,巡游车也特意将车速慢了下来,让观众们多看舒马赫几眼。而阿隆索的雷诺看台上大部分的座位都空着,角落里甚至还飘荡着法拉利的旗帜,见此情景,阿隆索只是面色严峻地挥了挥手,就低下头再也不理人了。

  老天助阵:法拉利猜对正赛无雨

  昨天的排位赛后,几乎所有的车队都作出了正赛极有可能下雨的预测,只有法拉利的天气预报称,正赛时极有可能不下雨。这曾被认为是法拉利的自我安慰,但昨天他们猜对了。上午10点多时,上赛道周围开始下起了毛毛雨,持续到11点多后,非但没有停的迹象,雨势还越来越大。很多人都在哀叹,这样比赛就没有悬念了,因为普利斯通目前的雨胎跟米其林相比没有任何的竞争力。然而,似乎是法拉利的祈祷起到了效果,到下午1点左右的时候,雨突然停了,并一直持续到正赛开始,围场内的水泥路面,已经能看到吹干的痕迹了。在正赛的大部分时间里,虽然都是满天阴霾,但路面却是越来越干,雨水到最后5圈才落了下来,而且还是无关痛痒的毛毛雨。一个有趣的细节是,在最后5圈时,镜头切出了雨点打在河里的画面,雷诺的技术人员兴奋地伸出手试探雨势,发现只是毛毛雨后,他们遗憾地摇了摇头。

  完胜雷诺“车王”上赛道首夺冠

  发车阶段,舒马赫在最容易出事故的一号弯没有急着超车,而是力求稳定地保持住自己的第6位置。由于被前面的赛车压制,舒马赫的成绩每圈都要比阿隆索慢3秒左右,7圈过后,阿隆索已经领先舒马赫18秒之多,足够完成一次轻松的进站。不过,舒马赫从第9圈开始显露出野心,他先是强行超越巴里切罗,并在随后的大直道上超越巴顿,后一幕更是气得雷诺总经理布里亚托利从座位上跳起来大喊大叫,似乎在骂巴顿放水。此后,舒马赫的圈速逐渐接近阿隆索。没多久,倒霉的莱科宁因为引擎故障退出,舒马赫升至第三,开始正式挑战前面的雷诺双雄。第15圈,阿隆索滑出赛道耽误了3秒,这似乎是个不妙的预兆。而舒马赫22圈时进站竟然没换轮胎,阿隆索更换了前轮轮胎后速度突然变慢,终于在第29圈,他被费斯切拉和舒马赫超越。之后,舒马赫换上干胎在第40圈超越费斯切拉开始领跑。最后阶段,阿隆索不断刷新最快圈速,天空也开始飘起了毛毛雨,但舒马赫的“红色闪电”已经无可阻挡,最终“车王”用一个冠军把最好的回忆留在了上赛道。

  发布会上,阿隆索修起话筒

  冲过终点之后,舒马赫和阿隆索同时将赛车开回维修区称重,舒马赫站在法拉利赛车上欢呼,而阿隆索只是默默爬出自己的赛车,没有祝贺舒米,而是掉头就走。颁奖台上的一幕更加尴尬,舒马赫和雷诺双雄之间没有互相喷香槟,舒马赫只顾着用香槟给技术总监罗斯·布朗“洗澡”,而雷诺双雄则呆呆地站在一旁,3人合影的时候也没有任何眼神交流,虽然都在笑,还勾肩搭背,却是貌合神离。尽管赛前阿隆索澄清自己并没有说过“舒马赫最缺乏体育道德”,但他却始终暗示法拉利受到国际汽联的偏袒。正当人们以为新老F1霸主真把对方当空气的时候,阿隆索却意外抛出了“橄榄枝”——在走向新闻发布室的狭窄通道里,阿隆索走近舒马赫,微笑着向他道贺,还主动要求握手,舒米也友好地做出了回应。在新闻发布室坐定之后,舒米的话筒出了问题,他幽默地对着话筒吹起了口哨,而阿隆索先是热心地帮助舒米修话筒,不过没能修好,主持人只好把自己的话筒让给舒米。当舒米接受采访到一半,阿隆索把自己的话筒推到了舒米嘴边,但是发现舒米已经有话筒了,于是灰溜溜地把话筒又挪回了自己的面前,舒米也很领情地对阿隆索点了点头。

  舒马赫:没想赢却拿了冠军

  “我太高兴了,”在人山人海中,舒马赫开心地不能自已。当他离开的时候,上百人向他扑去,十几个保安围成人墙保护车王,还有保安对着对讲机狂喊“需要增援”。对于能否在出师不利的情况下在上赛道夺冠,舒马赫自己都觉得有些惊奇,“我在比赛一开始能够跟上前面的对手时,我确实感到有点惊奇,因为赛道上确实太潮湿了。但随后当它变得越来越干的时候,我就不再惊奇了,因为一切都已经重新上了我所熟悉的正常轨道。最具决定性的决策显然是在第一次进站之后,我们决定让轮胎继续工作,这其实是一种赌博。”有人说上海并不是你的福地,你怎么想?舒马赫说:“的确,过去两年我在这里都不走运。这次赛前我也曾想过,或许这次也不走运,但是没想到我时来运转了,本来我没有指望赢得这站比赛,我只是希望能够尽可能减少损失。”在车手排行榜上追平阿隆索后,舒马赫对接下来的两站比赛更有信心:“在最后三站比赛中,这一站是最让我头痛的,我不知道会出现什么样的状况。但现在,我们终于可以对后面即将到来的比赛更有自信了。我有一种强烈的感觉,我们能赢,因为我在铃鹿一直很顺。”

  换胎失误!上赛道“涮”了阿隆索

  雷诺车队在中国大奖赛完成了一场戏剧性的比赛。阿隆索在上海赛道干湿两种条件下都是最快的,但是在某个关键时期失去速度导致他只获得亚军。本来雷诺赛车在湿滑赛道上速度远超过法拉利,但是阿隆索被上赛道独特的干湿变化所戏弄了:进站换上一套新的中性胎,结果却成了多此一举。眼看优势丧尽,阿隆索只好提前换上干胎与舒马赫拼命,但是为时已晚。阿隆索在完成第一阶段比赛后进站,他的两个前轮胎已经磨平。雷诺车队和米其林决定给阿隆索的赛车更换前胎。但是当阿隆索返回赛道后,赛车性能远远落后原先的表现。阿隆索迅速被费斯切拉和舒马赫追上并甩下。于是,雷诺车队召唤阿隆索提前进站更换干胎以求一搏,但是车轮螺栓的问题耽误了非常关键的时间。阿隆索在比赛尾声恢复速度并迅速接近舒马赫,但是所剩的圈数不足以让他追上对手。赛后,在雷诺车队的官方总结上,阿隆索的陈词显得非常郁闷。“对于车队来说,未能在今天这样一个大好机会下获得胜利实在是遗憾。我在前20圈建立了巨大的领先优势,但是前胎已经磨损严重了,而当时赛道变干的速度也比较慢。于是我们做出决定更换前胎,但这实际上是错误的——费斯切拉和舒马赫都在进站时保留了原来的轮胎,他们的赛车随后非常快。”

(责任编辑:大梦)


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